Dobrý den pane, chtěl bych se zeptat ohledně měření emisí a revize zda-li je nutné se k vám do servisu objednat a jak je to časově náročné. Děkuji za odpověď Marek.
Dobrý den,
chtěl bych se zeptat, zda jde předělat Ssangyong Korando 1,5 turbo benzín 120 kW na LPG. Pokud ano, zajímala by mě cena předělání. Děkuji za odpověď.
Dobrý den pane Hemer,
Originálně přestavěné Subaru z Itálie bude mít s největší pravděpodobností na určité úrovni omezen (zablokován) software LPG jednotky. LPG filtry bychom Vám vyměnit mohli. Dále bychom prověřili možnosti komunikace s ŘJ LPG a podle toho se ev. domluvili, (pokud bude potřeba) na dalších variantách možného postupu.
S pozdravem, Ivan Vodička
Dobrý den pane Třeba,
Pokud jste technicky zdatný, můžete nízkotlaké hadice mezi reduktorem, vstřikovači a sacím potrubím vyměnit za nové určené na LPG – jen si zkontrolujte správný průměr (od reduktoru 14, 12 nebo 10mm a u vstřikovačů nejčastěji 5 nebo 6 mm). Následně je pochopitelně nutné zkontrolovat těsnost LPG rozvodu.
S pozdravem Ivan Vodička
Dobrý den, mám staré Subaru(2007) s tovární přestavbou Bi-Fuel, původně z Itálie. Komponenty jsou BRC/MTM. Potřeboval bych výměnu filtrů. Děláte i toto? Děkuji
Dobrý den, prosím vás, mohu si sám udělat výměnu hadic u motoru na příslušenství LPG systému? Mám je steřelé a po výměně plánuji pravidelnou roční revizi. Samozřejmě že bych použil origo hadice na LPG. Děkuji
Dobrý den pane Mayer,
Revize LPG je kontrola těsnosti a mechanického stavu – je to bezpečnostní otázka. Revizi LPG tedy udělat můžeme. Stejně tak Vám i u systému Prins můžeme udělat měření emisí před STK.
Ale údržbu, servis, diagnostiku, seřízení ani opravy Vám u tohoto systému nenabídneme.
S pozdravem Ivan Vodička
Dobrý den,
prosím o informaci, zdali děláte revizi na LPG systému Prins u benzínových motorů s přímým vstřikem paliva. Ideálně i s možností seřízení (program na seřizování LPG systému Prins).
Jedná se o Ford Grand C-Max 2018, motorizace 1,5 Ecoboost 110 kW, motor M8DB.
Děkuji za odpověď
Dobrý den tazateli 4736,
S provozem Nissana Quashqai na LPG jsme se v minulosti setkali s problémy, proto jsme jejich přestavbu přestali nabízet.
S pozdravem Ivan Vodička
Dobré odpoledne,
má prosím někdo z vás zkušenost s přestavbou na LPG v případě motoru 2.0 104 kW (Nissan Quashqai J10). N. Quashqai J10 se mi dostal do úzkého výběru pro druhé auto do rodiny a podmínkou je již zmíněná přestavba na LPG. Mohu se zeptat jaký systém přimazávání ventilů je nejlepší tak, aby se předešlo poškození ventilových sedel/ventilů? Na řadě internetových diskuzí se objevuje informace, že právě tyto motory nejsou vhodné pro přestavbu na LPG.
Děkuji za odpověď.