Seznam příspěvků

Dobry den, rad bych se zeptal....mam nove vymenenou nadrz LPG (misto rezervy) na rozdil od te stare vsak pri tankovani LPg nevypne pistol. Rozciluje me pak zdlouhave cekani pri pomalem "dotacení" na konci plneni nadrze. Jedna se o zavadu? Lze to resit nejakym serizenim ci nastavenim ? Dela to u vsech cerp. stanic. Dekuji

Dobrý den pane Červinka,
Přestavby Toyoty Auris s motorizací 1,6 97kW jsme prováděli se systémem BRC Seq32. Provoz je bez problémů. Provedení přestavby si můžete prohlédnout v naší fotogalerii např. zde: <a href="http://www.neptun-harfa.cz/Auris/4048.html">www.neptun-harfa.cz/&hellip;</a> . Provedení hybrid jsme u nás patrně neměli, potíže přestavby hybridních vozů jsou zejména v prostorovém řešení. Ve voze jsou akumulátory, a v motorové části další díly elektropohonu. Pro posouzení možnosti přestavby je nejlepší prohlédnout si konkrétní provedení vozu.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den,
zvažuji nákup Toyoty Auris s tím,že ihned po jejím pořízení bych ji dal přestavět na LPG.První možnost je atmosféra 1.6 97kw z roku cca 2015 a druhá možnost je Auris Hybrid 73 (100kw) z roku cca 2016-2017.Jaká motorizace je z Vašeho pohledu pro přestavbu vhodnější ?Předem Vám děkuji za názor.
Lukáš Červinka

Dobrý den Libore,
Pokud se v paměti závad pouze při provozu na LPG opakovaně ukládají chyby P0171 a P0174 – chudá směs na obou půlkách motoru, bude potřeba zjistit příčinu a tu odstranit. Může to být nesprávné nastavení LPG programu nebo nějaká mechanická překážka (např. vadné vstřikovače, nesprávný údaj o tlaku či teplotě plynu, ale i např. netěsnost někde na sacím potrubí atd). Doporučím, navštivte Vašeho plynaře nebo někoho kdo má systémy KME „v malíčku“ a nechte funkci zařízení zkontrolovat.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den Jakube,
Termín pravidelných Revizí plyne ze způsobu schválení přestavby na alternativní pohon LPG.
Podmínky provozu LPG systému stanovuje jeho výrobce. Pokud je to vozidlo přímo vyrobené v továrně se dvěma druhy paliva, je to výrobce vozu, u dodatečných přestaveb (to je většina vozidel a alternativním pohonem na LPG) je to pak držitel Oprávnění k hromadné přestavbě. Součástí dokumentace k žádosti o schválení typu, kterou výrobce LPG systému předkládá státním orgánům k posouzení, je také interval, ve kterém je nutné provádět bezpečnostní revize LPG zařízení. Podle typu schválení bývá tento interval zpravidla 12 měsíců, nebo určitý počet kilometrů. V naší firmě provádíme v naprosté většině přestavby typu AGC, nebo GC01. U nich je v rámci schvalovacího řízení předepsán revizní interval 12 měsíců, nebo 10.000km – podle toho, co uplyne dříve.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den,mondeo 2.5 v6 system lpg KME. Neustále se objevují chyby P0171 a P0174,dá se s tím něco udělat? Děkuji Libor

Dobrý den, panuje všeobecný úzus povinné revize LPG systému 1x ročně či každých 10.000 km podle toho co nastane dříve. Ale marně se snažím najít konkrétní legislativu, která to nařizuje - zákon, vyhlášku, směrnici, metodiku MDCR apod. Poradíte prosím? Děkuji!

Dobrý den pane Vetešník,
Nezlobte se, ale neumím vyjmenovávat zpracované varianty možných motorizací v různých vozech, které jsme schopni přestavět na LPG. Můžete se podívat zde: <a href="https://www.ac.com.pl/en-services-zone-400dpi">www.ac.com.pl/en-ser&hellip;</a> , na svých stránkách zveřejňuje výrobce AC Stag seznam zpracovaných motorů. Ostatní výrobci to takto zpracované nemají, provádíme dotazy individuelně.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den, už jsem psal dříve a "schválil" jste mi motor VW koncern- CZDA – 1,4 TSI 110kW z let 2015-2020. Mohl bych poprosit o případné alternativy VW- Passat, Golf, Octavia, Superb 1.4, rok výroby kolem 2015, kombi....? Děkuji!

Dobrý den pane Chaloupka,
Koncernový motor 1,6 o výkonu 77kW, pravděpodobně BTS, je možné bez problémů přestavět na alternativní pohon LPG. Pro přestavbu bychom použili některý ze systémů sekvenčního vstřikování plynné fáze LPG od systému AC Stag Q-Box Basic výš. Použití aditivace ventilů nepovažuji u tohoto motoru za nutné. Aktuální ceny přestaveb máme uvedeny v našem ceníku zde: <a href="http://www.neptun-harfa.cz/Cenik-montazi-LPG--/3143.html">www.neptun-harfa.cz/&hellip;</a> , pro zmiňovaný systém Stag Q-Box Basic je to 26.400,- Kč.
S pozdravem Ivan Vodička