Ještě jednou dobrý den pane Vodičko,
chtěl jsem se ještě zeptat zada u tohoto motoru řešit přimazávání a přívstřik benzínu pokud to tedy vůbec lze.
Děkuji za odpověď.Rosťa
Dobrý den pane Vodičko,
prosím Vás o radu.Mám vůz Citroen Xsara Picasso r.v.2007 motor 1,6 16V 80kW.Typ motoru : NFU.System BRC montován v Itálii ( přihlašovací kod nemám ) Jinak kody dle papírů od LPG,které mám 3 a popisky na nich jsou : Protective box for LPG "BRC Europa" and "BRC Europa 2" (only for ring-shaped tanks ) code 11RM00100034.Na dalším : Harness with tight connections on the Europa multivalve (solenoid valve + resistive level gauge ) code 06LB50010064.Na posledním : Sequent harness 4 petrol injectors connection for PSA engines code 06LB50010117.Na motoru najeto 152.000km.Lpg je dle papírů montováno 5/2007,čili celou životnost vozu.
Nyní k problému:Občas mi motor jde na 3 válce.Vždy vynechá 4-tý válec.Po vypnutí a nastartování je opět vše ok ale jen po nějakou dobu.Jezdil jsem 2 týdny na benzín,vše ok.Potom jsem začal jezdit na LPG a po cca.50km opět porucha.Přeházel jsem el.přívody a odvody LPG na vstřikovací liště a 14 dní cca.150km na LPG vše ok.Poté jsem to zapojil na liště dle původního stavu a po cca.120km opět porucha.Nyní to opět zkusím přeházet jako před tím a uvidím.I když nevěřím tomu,že by to pomohlo vyřešit problém ale budu doufat,že se to projeví.Pokud opět na 4 válci tak bude asi špatný vstřik,pokud na válci na ktery jsem dal el. ovládání a odvod Lpg ze 4 válce tak to nejspíš bude v el.ovládání nebo v cestě za vstřikem,pokud si to myslím správně.Pokud by byl špatný tlak v soustavě,tak si myslím,že by to dělalo na všech válcích.Pokud by bylo např.špatné čidlo teploty tak také.Nebo se mýlím?Měnil jsem ventil na LPG a filtr před vstřikovací lištou.Jinak jsem měnil svíčky,zapalovací lištu a čidlo ot.kliky ( jelikož mi motor 2x zhasnul )Našel jsem kontaktní e-mailovou adresu na brc do Itálie a zkusím sehnat kod k přihlášení do systému LPG.Ale pokud bych to nesehnal co by jste mi prosím Vás radil?Jaký postup?V srvisu LPG jsem Byl viz.výměna vevtilu a filtru.Nyní mi radí vyměnit regulátor tlaku ale to se mi moc nezdá viz.výše.
Velice Vám děkuji za odpověď.Rosťa
Dobrý den, před 5 měsíci jste mi jako jediní v Praze a okolí byli schopni předělat novou Škodu Fabii Combi 1.2 TSI 66 KW na LPG.
Skoro po půlroce jsem pořád nadšen, auto jezdí suprově.
Náklady na 1 km v Praze cca 95 hal na km, mimo Prahu 60 hal na km. (Dálnici nepíšu, tam na to šlapu :))
Fakt spokojenost. Děkuji Vám.
Dobrý den.Chci se zeptat co by jste doporučil za systém/popř.jaká je zkušenost a ohlasy/ do Renault Grand scenic 1,2Tce 96kw,kod motoru H5F F4.Děkuji
Dobrý večer chtěl jsem se zeptat jestli má cenu přestavovat renault espace 2.2l rok 2000 a na co si dát pozor děkuji Gabriel.
Dobrý den pane Vodičko,
mám systém LPG Magic 2 a chtěl jsem se obecně zeptat,zda při změně teploty přepnutí z benzínu na lpg je nutné znovu provézt korekci palivových map?
Děkuji R.K.
Dobrý den Davide,
Opel používal několik variant motorů se specifikací 1,4 66kW, od modelů Astra F až po Astru H. Přestavba na LPG je možná (viz naše fotogalerie). Někteří LPG výrobci pro motory Opel Twin Port aditivaci ventilů doporučovali, její typ bychom si domluvili před eventuelní přestavbou.
S pozdravem Ivan Vodička
Vážený pane Vodičko,
chtěl jsem se zeptat, jestli je nutné přimazávání u Opelu Astra 1,4 66kw r.v.2004. Děkuji za odpověď.
Dobrý den Otakare,
diagnostické připojení i ovládací program a některé náhradní díly pro starší systém Zavoli Alisei máme k dispozici. Pokud tedy nebudete mít od montáže zablokovaný vstup do LPG jednotky, bude diagnostika Vašeho LPG systému možná. Pro domluvení podrobností a volného termínu si zavolejte na náš příjem zakázek na číslo 777 30 50 80. Opravu alarmu Vám pravděpodobně nebudeme schopni provést.
S pozdravem Ivan Vodička
Dobry den mam wv Sharan a neprepina se mi to na plin a houka mi tam alarm potreboval bych udelat diagnostiku PLG ZAVOLI ALISEI mate tento program a jak dlouho to trva nebo jestli se auto u vas musí nechat dekuji za info p Otakar