Seznam příspěvků

Dobrý den,

chtěl bych se zeptat kolik by stála přestavba Range Rover 4.4 2002 na LPG. A jaká nádrž by se vešla místo rezervy.

Děkuji

Tomeš

Dobrý den paní Církovská,
Pokud máte Felici, byla patrně vyrobena dříve. Pokud máte motor 1,3, provádíme přestavbu se systémem s centrálním směšovačem a elektronickou regulací bohatosti směsi. Systém i celá přestavba Felicie 1,3 je dlouhodobě ověřená a bezproblémová. Pro eventuální objednání přestavby doporučuji telefonní kontakt na náš příjem zakázek 777 30 50 80. Zároveň připomínám platnost akce cenového zvýhodnění přestaveb do konce října.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den,
uvažuji u vás o předělaní na LPG,týká se to auta škoda felicie rok výroby 2011.Jen by mě zajímalo zda se auto díky přestavbě víc nepoškozuje a nejsou častější opravy než u benzínu

děkuji za dotaz

Dobrý večer pane David,
Je mi líto Vašeho trápení s vozem po přestavbě. Předně doporučuji zjistit příčinu, proč se opakovaně rozsvěcí kontrolka motoru, a tu se následně pokusit odstranit. Systém AC Stag4 máme v nabídce, jeho nastavování provádíme, a ve Vašem vozu by neměl být žádný problém. Pokud nám chcete vozidlo svěřit, doporučuji tel. objednávku na našem čísle 777 30 50 80 (event. po domluvě s montážní firmou, která Vám zástavbu provedla – z důvodu neporušení záruky na přestavbu). Pro Vaši informaci, v roce 2011 přestavoval Neptun Harfa 3 vozy Ford Galaxy 2,3 107 kW se systémem AC Stag, v jednom případě ve verzi Stag 300, a dvakrát se systémem Stag 4. Vozidla se přestavovala v březnu, květnu a červnu. Po přestavbě se u nás ještě ani jedno z nich neukázalo. Je možné, že vozidla zákazníci např. prodali, ale pravděpodobnější bude to, že po přestavbě jezdí bez problémů, k vyhledání servisu nemají důvod, a do najetí 10 000 km, kdy je předepsaná revize LPG jim ještě nějaký ten kilometr chybí… Takže si myslím, že i Vaše vozidlo by mělo na LPG jezdit bez problémů, v klidu si můžete zavolat a domluvíme se.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den,
vlastníme Ford Galaxy 2.3 s dostavbou LPG (Stag 4 plus). Na lpg najeto asi 6tis km. Opakovaně se mi rozsvěcí kontrolka check engine. Jste schopni seřídit auto tak aby k tomuto nedocházelo? Děkuji.

Dobrý den Jardo,
v přestavbě Dacie Duster bych neviděl problém, použít můžeme systém sekvenčního vstřikování jak polský AC Stag 4 Plus s cenou 29.000,-, tak i italský BRC Sequent24 s cenou 33.000,- Kč. Pokud byste se rozhodl pro přestavbu, můžeme podrobněji probrat Vaše požadavky na přestavbu, a podle toho vybrat konkrétní typ zařízení, a zároveň se domluvíme i na aditivaci (jako 100% nutnost to nevidím). Na závěr bych Vás upozornil na slevovou akci platnou do konce října. Pro bližší podrobnosti doporučuji tel. kontakt na našem příjmu zakázek 777 30 50 80.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobry den,
poridil jsem si novou Dacia Duster 1,6 16V 77kW 4x4,zajimalo by me zda-li byste byli schopni ji predelat na lpg.Jaky system by se pouzil a jaka by byla cena? Flashlube by bylo nutny?
Diky za info

Dobrý den pane Vinter,
Přestavba Fordu Mondeo 2,5 V6 je možná. Pokud budete jezdit uváděných 2500 km měsíčně, vrátí se Vám prostředky vložené do přestavby zhruba za rok a čtvrt, takže pokud nechcete příští rok vozidlo prodávat, měla by investice do přestavby smysl. Vzhledem k prostorovým podmínkám v motorovém prostoru a technickému řešení sacího potrubí jsme tyto motory zatím vždy přestavovali se systémem AC Stag (či jeho předchůdci). U těchto motorů jsme zatím nikdy nepoužívali aditivaci ventilů (např. Flash Lube), a ani nevím, že by měl tento motor s ventily problémy. Provedení přestavby Mondea s tímto motorem a systémem AC Stag si můžete prohlédnout zde: <a href="http://www.neptun-harfa.cz/Mondeo/3394.html">www.neptun-harfa.cz/&hellip;</a> . Dále bych Vám nabídl právě probíhající akci – montáž na splátky bez navýšení. V tomto případě byste zaplatil 30% akontaci, a zbytek splácel v 10 měsíčních splátkách. Takže byste vlastně každý měsíc splácel v podstatě to, co byste provozem na LPG ušetřil na rozdílu cen paliva.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den. Jelikož se mě nyní rapidně zvyší počet najetých kilometrů na cca 2500km/měsíc, uvažuji o předělání svého vozidla na pohon LPG u vaší firmy. Jedná se o vůz Ford Mondeo 2.5l 6V 125kw z roku 2002. Rád bych znal váš názor na toto rozhodnutí a případné doporučení, který váš nabízený systém zvolit. Rovněž zda je potřeba přídavné mazání flash lube. Děkuji. Vinter

Dobrý den pane Huml,
předně děkuji za slova uznání, potěší to každého pravovníka naší firmy. Nyní k přepínači - pokud nemáte manontován a zapojen snímač množství plynu v nádrži, není vstup do ŘJ LPG nijak ošetřen. Pak se může stávat (a i u mého vozu se to děje), že se např. ve svazku naindukuje nepatrné napětí, které však řídící jednotka již považuje za signál o mnžství plynu, a na základě toho rozbliká 1. (vyjímečně všechny 4) LED diodu. Takže pokud je systém bez snímače, neznamená to nic jiného, nemusíte se obávat.
S pozdravem Ivan Vodička