Seznam příspěvků

Dobrý den mohl bych se prosím zeptat zda je možná výměna nadrže u vozidla Aro 10.4 s LPG do sání - karburátoru za platnou nádrž z holandska. A jaká je asi přibližná cena této výměny včetně tlakové zkoušky, kterou potřebuji na STK. Děkuji

Dobrý den Pepo,
Cenam přestavby Vaší Octavie s toroidní nádrží a systémem BRC Seq 24 je podle našeho ceníku zde: <a href="http://neptun-harfa.cz/Cenik-montazi-LPG/3143.html">neptun-harfa.cz/Ceni&hellip;</a> 32.000,- Kč. Aditivace ventilů není u těchto koncernových motorů potřebná.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den,
chtěl bych se zeptat co by stála přestavba octavie 1,6 75kw na sekvenční vstřik brc , jestli je nutné flash lube děkuji

Dobrý den pane Pánek,
na tento Váš dotaz jsem odpovídal již 18.10., číslo odpovědi 327. Bližší podrobnosti jsou již nad rámec tohoto informačního fóra, a dále bych se jen opakoval...
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den,

chci se zeptat, zda je možná přestavba na LPG vůz Ford Focus ST 2009 166 kW. Pokud ano, kolik by přestavba stála, jaký je rozdíl mezi Stag +, premium a BRC, a zda se dá dát nádž do kufur na místo kde bývá rezerva, i když v ST není...

Děkuji za odpověď a s pozdravem,

Petr Pánek

Dobrý večer Leoši,
bohužel systém Elpigas nemáme v nabídce, v současnosti nemám ani servisní kabel a SW. Proto Vám s tímto systémem nepomůžeme. Tato zařízení jsou nabízena pomerně hojně na moravě, ale můžete zkusit vyhledávače internetu, třeba Vám nabídnou nějaké smluvní středisko i v čechách.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den, chci se zeptat, zda je u Vás možná oprava (seřízení) zařízení ELPIGAZ-01 (výrobce HTS)? Cca před rokem jsem si nechal tento systém namontovat do vozu Chevrolet Aveo 1.4 (r.v.2009) a kromě toho, že stoupla spotřeba cca o 3 až 4 l/100 km a kolísají při jízdě na LPG volnoběžné otáčky (což je prý u LPG "normální stav"), jsem byl spokojen. Letos po kontrole a seřízení po 1 roce mi začal systém náhodně přepínat na benzín, jako když dojde plyn. Dal jsem to tedy do opravy do servisu, kde mi LPG montovali a kde jsem nechával provádět seřízení a kontroly, ale bez výsledku.
Byl bych Vám vděčen za jakoukoliv pomoc, nebo radu, popřípadě doporučení, kam dát vůz opravit.
Děkuji L.K.

Dobrý den pane Malý,
i Vám pochopitelně děkuji za chválu, je to příjemné, a když spokojenost projevíte veřejně, hřeje mnohonásobně více. Podle Vašeho jména jsem v databázi přestaveb našel i mechanika, který Vaši Sonatu montoval, a poděkování vyřídím i jemu.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den , chtěl jsem zde jen napsat že jsem si u vaši firmy nechával přestavovat auto /hyundai / asi před 4 roky za tu dobu jsem na přestavbě najel okolo 150000km bez jediného problému na soustavě LPG /brc/ tímto bych chtěl vaši firmě poděkovat. Jsem sám automechanik a i způsob provedení přestavby velmi dobrý , není to žádná odfláklá práce kterou často vidím u jiných aut které byli přestavovaný. Zkrátka vás můžu jen doporučit , je vdět že to děláte dlouho a kvalitně , přeju vám spoustu úspěchů i nadále

Dobrý den Davide,
Vaše slova uznání nás velmi potěšila, a jsem rád, že Vás LPG „začíná bavit“. To, že nepoznáte rozdíl mezi benzinem a plynem je v pořádku. Ohledně Vámi udávaného poklesu spotřeby bych byl opatrnější. Píšete, že jste ujel 200 kilometrů, a to není mnoho. Při provozu na LPG doporučuji počítat spotřebu v průměru na více tankování. Ale pokud vycházíte z údajů palubního počítače, tak je to správné, ten by měl zobrazovat při provozu na LPG spotřebu velmi blízkou hodnotám jaké jsou při provozu na BA. Závěrem Vám ještě jednou děkuji za pochvalu, a věřím, že Vám „plynová zábava“, ale i „plynová úspora“ vydrží co nejdéle.
S pozdravem Ivan Vodička