Seznam příspěvků

Vácha 21.08.2012 16:12

Dobrý den,mám Feldu 1.3MPI a loni jsem měl u vás montáž LPG Tomasetto.Po připojení na PC mám problém s lambdou. Na benzín ve vagu vykazuje činost a po přepnutí na LPG ne (chyba,signál příliš nízký) Je toto v pořádku? Děkuji s pozdravem Vácha.

Ivan Vodička (technik Neptun Harfa) 20.08.2012 17:53

Dobrý den pane Kučera,
pokud máte motor 1,6 55kW, používáme svíčky Denso W20EPRU, do motoru 1,6 74/75kW používáme Denso K20PRU. Oba druhy máme skladem v ceně do cca 100,- Kč za kus.
S pozdravem Ivan Vodička

Pavel Kučera 20.08.2012 12:24

Dobrý den, jaké by jste mi doporučily svíčky pro Octavii I, 1,6, na LPG?
popř. prosím o cenu a zda je máte skladem.
Děkuji s pozdravem, Pavel Kučera.

Administrator 20.08.2012 12:18

Omlouváme se návštěvníkům tohoto fora, kterým zmizel jejich dotaz a nebyl zodpovězen, jednalo se o technickou závadu, která je již odstraněna a forum je opět plně funkční.
děkujeme za pochopení.

Ivan Vodička (technik Neptun Harfa) 13.08.2012 07:57

Dobrý den pane Bartoň,
.... nedokážu se vyjádřit k tomu, proč by pumpa "nemohla přetlačit" prázdnou nádrž, do které se dříve tankovalo v Rakousku. Nabízí se však otázka - proč by k ní jezdili tankovat rakušáci, když by nemohla "přetlačit" jejich prázdnou nádrž? Mám pocit, že v jejím sdělení bylo "něco v nepořádku". Ale evidentně byla ráda, že jste v rakousku netankoval, a u ní vzal plnou.
S pozdravem Ivan Vodička

J.Bartoň 12.08.2012 21:18

Byl jsem v Rakousku..nemusel jsem tam plnit lpg...při návratu došel lpg před Kaplicemi, tam jsem doplnil. Pani od obsluhy říkala, že tam jezdí i hodně rakušáků a že prý dost často nejdou tankovat auta, která plnila lpg v Rakousku, že prý to jejich pumpa "nemůže přetlačit". Setkal jste se s tím někdy,resp.pokud na tom "něco je", tak co? dik

Ivan Vodička (technik Neptun Harfa) 08.08.2012 17:56

Dobrý den Petře,
bohužel neuvádíte typ Vašeho plynového systému, ani jeho výrobce. Ale většina dnes montovaných zařízení umožňuje nouzový start přímo na LPG tak, že stisknete a držíte mikrospínač přepínače, při tom zapnete zapalování a začnete startovat. Motor by měl nastartovat na LPG. Dokud se však dostatečně neohřeje reduktor, počítejte s možností nepravidelného chodu zejména na volnohěh. Některé systémy mají omezení např. na tři nebo pět pokusů o start přímo na LPG, potom je tato možnost zablokována a dá se odblokovat pouze v odborném servisu v programu řídící jednotky LPG. To znamená, že se tento nouzový start nedá používat pro provoz vozidla, pouze pro jeho dopravu de servisu.
S pozdravem Ivan Vodička

Ivan Vodička (technik Neptun Harfa) 08.08.2012 17:49

Dobrý den pane Brož,
ve Vašem případě by byl plně dostatečný systém sekvenčního vstřikování plynné fáze LPG AC Stag4 Plus. Velikost toroidní nádrže je dána prostorem pro rezervní kolo, u Vás bych odhadoval obdobné provedení jako u tohoto BMW zde: <a href="http://neptun-harfa.cz/323/3192.html">neptun-harfa.cz/323/&hellip;</a> .
S pozdravem Ivan Vodička

Petr 08.08.2012 14:34

Dobrý den
mám ve voze sekvenční system lpg.Auto mi ale nejde nastartovat na benzin ,pouze pokud jsem ho roztáhl (potřeboval jsem se dostat z dálnice) a přeplo se rovnou do plynu.Tudíž mám dotaz je možno obejít startování na benzin a startovat rovnou na lpg ,alespon do doby než seženu benzinové čerpadlo ,teda pokud to bude čerpadlem.Děkuji

Brož 08.08.2012 14:20

Dobrý den, mám dotaz ohledně montáže LPG na BMW e36,316i s motorem M43B16 výrobou 1994. Zda je to proveditelné a jaký systém by jste doporučil a jaká toroidní nádrž by byla vhodná? Děkuji za Vaší odpověď.