Seznam příspěvků

Dobrý den pane Vodičko,

mockrát děkuji za odpověď. Od výrobce AC Autogas mi doporučujete typ Stag 4 Plus, dovozce tohoto výrobce mi ale doporučuje typ Stag 300 Plus. Můžu se zeptat, jaký je mezi těmito typy rozdíl a který je pro můj vůz vhodnější, spolehlivější, osvědčenější? Rád bych zvolil to nejlepší řešení.

děkuji za odpověď
Martin Černý

Dobrý den,
prosím o dopuručení nejvhodnějšího lpg, Fiat stilo 1.6 ,74 kw
roční nájezd km caa 10-12000 km. Uvažuji o značce Elpigas,Lovtec,Lovato

Dobrý večer pane Tvarek,
cena přestavby je odvislá od použitého plynového systému a pracnosti. Pro tento vůz bychom použili buďto levnější polské zařízení AC Stag 4 Plus s cenou přestavby 28.000,- Kč, a nebo italský systém BRC Seq 24 MY11 s cenou přestavby 32.000,- (viz náš ceník přestaveb zde: <a href="http://neptun-harfa.cz/Cenik-montazi-LPG/3143.html">neptun-harfa.cz/Ceni&hellip;</a> ). U obou systémů bychom použili toroidní nádrž umístěnou místo rezervního kola pod vozem. Provedení přestavby tohoto modelu Dacie se systémem BRC si můžete prohlédnout v naší fotogalerii zde: <a href="http://neptun-harfa.cz/Sandero/3288.html">neptun-harfa.cz/Sand&hellip;</a> . U této přestavby bych také doporučil použití aditivace ventilů - viz např. příspěvek č. 450 tohoto diskusního fóra. Pokud budete mít další dotazy, můžete se na mne obrátit např. elektronickou poštou na adrese vodicka[zavinac]neptun-harfa.cz , a nebo telefonicky na náš příjem zakázek 777 30 50 80.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den,
Vlastním vozidlo Dacia Sandero, r.v.2010,motor:K7J A 7,obsah 1390cm.Zajimalo by mne jaá by byla cena přestavby na LPG.Jaká by byla použita nádrž (velikost) a zda by tato byla uvnitř vozidla nebo pod zavazadlovým prostorem, kde je u těchto vozidel umístěna rezerva.

Dobrý den pane Janovský,
Saaba jsme Vám přestavovali v únoru 2010. Varianty použití LPG systému do jiného vozu bych s Vámi probral mimo toto forum, napište mi mejlem na adresu: vodicka[zavinac]neptun-harfa.cz , do jakého vozu bychom to montovali, ev. Vaše tel. číslo abychom domluvili podrobnosti.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den pane Misek,
přestavba Berlinga je možná, za použití systému AC Stag 4 Plus je cena 29.000,- Kč, BRC Seq24MY11 stojí 33.000,- Kč. Provedení přestavby si můžete prohlédnout třeba zde: <a href="http://neptun-harfa.cz/Berlingo/3348.html">neptun-harfa.cz/Berl&hellip;</a> , a nebo např. zde: <a href="http://neptun-harfa.cz/Berlingo/3487.html">neptun-harfa.cz/Berl&hellip;</a> .
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den pane Vančura,
k Vašemu příspěvku "461 60 " nevím co bych dodal...:-D
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den pane Černý,
Vaši Octavii můžeme přestavět se systémem AC Stag 4 Plus, a nebo BRC Seq24. Systém BRC upřednostňujeme pro jeho kvality pro novější vozy a nebo vozy s větším kilometrickým proběhem. Zátěž motorového oleje je při provozu na LPG jiná, obecně se dá říci že menší. Ale to určitě neznamená, že bych souhlasil s názorem, že při provozu na LPG se může prodloužit interval výměny. Intervaly výměn bych doporučil zachovat - dlouhodobě jsem přesvědčen, že na motorovém oleji se šetřit nemá.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den pane Jiří,
u těchto vozů jsme se nesetkali s problémy ventilů, nicméně motor Opel Vectra Z18XEL (81kW) patří mezi "podezřelé" motory. Montáž aditivace Flashlube je zcela nezávislá na LPG pohonu, dá se tedy doplnit k jakémukoli plynovému systému.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den pane Salapa,
každá nádrž LPG se plní maximálně na cca 80% své kapacity, takže do 60litrové nádrže natankujete cca 48 litrů plynu.
S pozdravem Ivan Vodička