Dobrý den Marceli,
měl bych několik doplňujících dotazů. Je to montáž provedená v ČR nebo byl LPG systém montován do nového vozu v zahraničí u prodejce? Pokud přepnete do provozu na benzin a jezdíte cca 3 dny pouze na benzin (bez jediného přepnutí na LPG) problémy přetrvávají nebo postupně zmizí? To jsou otázky, které pomohou s lepším rozlišením, odkud mohou problémy Vašeho vozu pocházet, a kudy se při jejich odstraňování ubírat. Pokud Váš servis neví co s vozem, nezbývá Vám, než se obrátit na nějaký jiný servis ve Vašem okolí, který si s Vaším LPG systémem poradí.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý deň, mám citroen c3 1,1 s LPG BRC. Auto zle štartuje zdochýňa ráno pri štartovaní a teraz už aj pri jazde keď vytlačím spojku. Kolíšu otáčky. Už som s toho nešťastný v servise len menia sviečky a nevedia prečo to robí. Neviete mi prosím poradiť? Ďakujem

Dobrý den Adame,
Myslím, že systémy řady Stag 300 vydávají zvukový signál pouze při přepnutí z LPG do benzinu v případě poklesu tlaku plynu (když dojde plyn), a nebo jako chybové hlášení při určitých typech závad. Zvukový signál (krátký zvuk přepínače) při přepnutí z benzinu na LPG umožňuje aktivovat až SW u jednotek řady Q-Box.
Jinak obecně když nefunguje zvuková signalizace, bývá problém ve vlastním bzučáku a nebo v jeho ovládání.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den paní Janiczková,
Váš vůz by již měl mít vícebodové vstřikování bnezinu, tyto motory běžně přestavujeme za použití systémů sekvenčního vstřikování plynné fáze LPG. Pro úspěšnou přestavbu je důležité, aby byla funkční lambdaregulace složení výfukových plynů, a aby měl motor v pořádku zejména zapalování. Toto kontrolujeme ještě před přestavbou. Jinak by přestavbě Vašeho vozu nemělo nic bránit. Pokud se pro přestavbu rozhodnete, můžete zavolat nebo se i zastavit osobně, probrali bychom varianty vlastní přestavby – osobně si myslím, že by pro přestavbu dostačoval některý ze základních modelů, např. AC Stag 200 Go Fast, nebo AC Stag Q-Box Basic (viz náš ceník zde: <a href="http://neptun-harfa.cz/Cenik-montazi-LPG--/3143.html">neptun-harfa.cz/Ceni&hellip;</a> ). Provedení přestavby Peugeotu 206 (novější verze) si můžete prohlédnout v naší fotogalerii např. zde: <a href="http://neptun-harfa.cz/206/3917.html">neptun-harfa.cz/206/&hellip;</a> .
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den, mam Stag 300 ve Voyageru 2001. Nefunguje mi zvukový signál při přechodu z benzínu na plyn a zpět. V cem muze být problém. Děkuji

Dobrý den,
chtěla bych se vás zeptat, zda je vhodná předělávka na plyn u auta Peugeot 206 s obsahem 1.4 a rok výroby 1999. Na jedné straně nás předělávka na plyn láká, jelikož měsíčně najezdím bezmála 2000 km, na druhou stranu se obáváme toho, aby se předělávkou nezhoršily jízdní vlastnosti vozidla. Proto bychom se rádi poradili, zda by byla předělávka na plyn pro takové auto vůbec vhodná. Děkuji velice za odpověd :-). Janiczková Iva

Dobrý den, děkuji za ochotu a odpověď. Vše jste odhadl správně. Auto jsem včera dovezl z DE, tak až vyřídím doklady, tak se ozvu. Děkuji za Váš přístup. Radek

Dobrý den pane Polák,
Neuvádíte rok výroby a výkon Vašeho Jeepa. Proto pouze odhaduji, že by se mohlo jednat o rok výroby v rozmezí cca 1992-1999 a motor s výkonem 156kW. Technologicky s Vaším motorem bude bez problémů fungovat každý systém sekvenčního vstřikování LPG z naší nabídky. Vzhledem k odhadovanému stáří Vašeho vozu bych se přimlouval za systém AC Stag 300 event. náhradu – AC Stag Q-Max Basic. Ceny jednotlivých variant máme v našem ceníku zde: <a href="http://www.neptun-harfa.cz/Cenik-montazi-LPG--/3143.html">www.neptun-harfa.cz/&hellip;</a> . Dodatečnou aditivaci ventilů nevidím u Vašeho motoru jako nutnost. Pokud jsem správně uhodl karosářskou variantu Vašeho vozu, jedná se o provedení karoserie s rezervou uvnitř kufru nastojato na levém boku. Pod vozem je velká benzinová nádrž, a tak je jedinou možnou variantou umístění LPG nádrže v kufru vozu. Jednu z variant umístění LPG nádrže u tohoto vozu si můžete prohlédnout v naší fotogalerii zde: <a href="http://www.neptun-harfa.cz/Grand-Cherokee/3526.html">www.neptun-harfa.cz/&hellip;</a> .
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den, chtěl bych se zeptat na cenu přestavby na LPG (systém, který bude bez problémů fungovat)Jedná se o vozidlo Jeep Grand Cherokee 5,2, V8 a jaký typ je vhodný, zda je dobré použít přimazávání ventilů, nebo zda to u tohoto typu motoru není nutné. Děkuji za odpověď Radek

Dobrý den pane Kopecký,
pro Váš motor H4JA7 bohužel nemáme k dispozici sadu pro přestavbu - žádný z námi nabízených výrobců tento motor ještě nemá mezi zpracovanými variantami. Proto Vám přestavbu nemohu nabídnout.
S pozdravem Ivan Vodička