Seznam příspěvků

Dobry den pán Vodička.Stala se mi taková věc. Tankuji už přes pul roku lpg mam nádrž na 65 li a vždy natanku pouze 45 litru.To mam už vyskouseni u x tankovani a o.k..mam to vzdy od plne az do uplneho vyjeti lpg nádrže.No ale vcera se mi stalo ,ze sem natankoval 60 litru a jeste by to tam tlačili.Radeji sem to pak vypnul aby se neco nestalo.
Dekuji za odpověď.

Výměna nádrže na LPG v Šumperku představuje rekonstrukci s doložením výkresů a výsledků zkušebny za poplatek 3.500,- Kč odboru dopravy.
Máte jiné zkušenosti?

Dobrý den pane Borák,
I Vám přeji v novém roce, ať se Vám daří.
Obávám se, že budete muset opravu svěřit značkovému servisu Opel. Vozy vyráběné výrobcem jako dvoupalivové (ať již CNG nebo LPG) mívají upravenou elektroniku tak, že není možné se spojit s plynovou jednotkou diagnostikou která je dodávána nám, pro alternativní přestavby. Proto Vám s opravou ani diagnostikou originál pohonu na CNG nepomůžeme.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den, mám Opel Zafiru s originál CNG vestavbou a chci se zeptat, zda děláte i servis CNG? Před několika měsíci mi postupně přestalo jít natankovat CNG (jako by byl někde "ucpaný ventil"), od té doby jezdím na benzín... Případně - nemáte prosím tip na CNG servis v Praze / okolí? Všude to vypadá, že dělají jen LPG.

Moc děkuji a přeji vše dobré v novém roce!

Dobrý den pane Červenka,
Pokud máte podezření na nesprávnou funkci LPG systému z důvodu posunutých dlouhodobých adaptací dávkování směsi, můžete zkusit přepnout pouze na benzin a jezdit několik dnů po sobě pouze na benzin, bez jediného, ani krátkého přepnutí na LPG. Pokud se provoz pouze na benzin upraví a bude bezproblémový, příčina bude patrně na straně LPG systému. Pokud i po tomto bude provoz na BA špatný, bude chyba patrně na straně motoru. Podle Vašeho popisu bych měl podezření třeba na benzinový vstřikovač příslušného válce.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den Honzo,
To bychom se domluvili až při prohlídce konkrétního vozu. Záleží na tom kolik má systém najeto, jak je starý, jaké komponenty a zapojení využívá. Obecně se dá říci, že z původní instalace bychom pravděpodobně ponechali pouze nádrž (pokud je ještě platná).
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den pane Vodička, mám Octavii II 1,8 TSI, typ motoru BZB (nebaští olej) a aktuálně má špatné starty na benzin a ze závad je vypadávání třetího válce. Za jízdy na benzin občas dobré, po zahřátí, občas cuká...Po přepnutí na LPG vše v pořádku, jede jak nové:-) Systém LPG Landi Renzo. Měnil jsem palivový filtr, svíčky a zapalovací lištu na třetím válci, nic moc, zlepšení...Někde jsem se dočetl, že by mohl být problém mezi LPG a benzin. mapou, pokud je výkon na LPG bez závad a to opravdu je...Myslíte, že by výpadek třetího válce mohlo být tím LPG? Děkuji za odpověď...

Dobry den,
zajimalo by me kolik stoji vymena a co vse je potreba vymenit kdyz bych chtel vymenit system Landi Renzo z originalni zastavby ve voze Dacia,ktery ma blokovany pristup do jednotky za jiny ktery by bylo mozne servisovat treba i u vas,Diky za info

Dobrý den pane Prášek,
Přeplňované motory Renault 2,0 se dělaly ve více variantách, provedení přestavby jednoho z nich (v modelu Espace s výkonem 125kW)si můžete prohlédnout v naší fotogalerii zde: <a href="http://www.neptun-harfa.cz/Espace/3283.html">www.neptun-harfa.cz/&hellip;</a> . V Laguně jsme výkonovou variantu 150kW patrně nepřestavovali, nicméně technologicky by přestavba měla být bez problémů.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den, rád bych se zeptal zda máte zkušenosti s přestavbami na LPG u motorů vozidel Renault Laguna III, 2 turbo (150 KW)? Eventuálně zda doporučujete tento motor k přestavbě na LPG.
Děkuji za odpověď.