Seznam příspěvků

Dobrý den Jiří,
Pokud Vám bude končit platnost tlakové zkoušky nádrže, je nutné ji vyměnit. Další možností je demontovat celý LPG systém – udělat vozidlo opět pouze benzinové. Ceny výměna nádrží máme uvedeny zde: <a href="http://www.neptun-harfa.cz/LPG-nadrze-a-vymena/3377.html">www.neptun-harfa.cz/&hellip;</a> . Demontáž provádíme v cenách cca od 2.000,- Kč. Podstatné (z pohledu ceny ale i legislativy) bude o jaké vozidlo a LPG systém se jedná. Pro bližší domluvu napište nebo zavolejte typ vozu, LPG systému, ev. další podrobnosti a podle toho bychom se domluvili.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den,
bude mi končit platnost nádrže na LPG v příštím roce a protože mi dle všeho plyn dělá v autě trochu neplechu tak uvažuji o tom, že bych ho zcela zrušil. Místo toho abych vyměnil nádrž. Auto taky má už svoje roky a nejsem si jist, jak ještě dlouho vydrží. Proto jsem se chtěl zeptat jestli je možné auto přestavět zpětně jen na benzín. A co to vše obnáší a na kolik by to přišlo. Také je tu asi varianta udělat před koncem platnosti nádrže technickou a doufat, že z toho nebude problém. Auto mám už jen jako záložní. Takže moc km nenajede. Děkuji za poskytnuté informace.

Dobrý den Františku,
Tento motor jsme přestavovali v modelu Meriva zde: <a href="http://www.neptun-harfa.cz/Meriva/4004.html">www.neptun-harfa.cz/&hellip;</a> , nemám žádné negativní poznatky s tímto motorem.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den,
chci se zeptat , zda je vhodný Opel Mokka r.v. 2015 , motor B14NET 103 kW , 1400 ccm na přestavbu na LPG. Případně, pokud jste nějaký už přestavovali , jaké jsou zkušenosti. Děkuji s pozdravem František

Dobrý den pane Nováček,
Velikost nádrže je dána prostorovými možnostmi každého vozu. Pro Zafiru z roku 2007 jsme použili (mimo jiných) i nádrž o kapacitě 53litrů (viz naše fotogalerie zde: <a href="http://www.neptun-harfa.cz/Zafira/3583.html">www.neptun-harfa.cz/&hellip;</a> ). Každá plynová nádrž se z bezpečnostních důvodů tankuje maximálně na cca 80% svého objemu, to znamená, že do této nádrže se teoreticky natankuje 42,4 litrů plynu.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den, jaký největší objem nádrže lze nainstalovat místo rezervy u Opel Zafira B 1.8 103kW r.v. 2007. Děkuji.

Dobrý den Petře,
Omlouvám se, ale na základě vlastních i převzatých zkušeností Vám přestavbu Vašeho vozu na LPG nenabídneme.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den.
Chtěl bych se Vás zeptat, zda je vhodný Nissan qashqai 2,0i rok výroby 2011 na přestavbu lpg.
Děkuji s pozdravem Petr

Dobrý den Láďo,
Na LPG jsme přestavovali poměrně velké množství koncernových motorů 1,8T 110kW i 1,6 74/75kW. Tyto motory obecně jezdí na LPG bez problémů. Pro jejich další život bude podstatný skutečný stav Vašeho konkrétního kusu – jaký provoz a údržbu již má za sebou. Motory 2,085kW se vyskytují poměrně málo, ale i ty zvládnou provoz na LPG bez problémů.
Modelů Fiat jsme přestavovali velmi málo – nemám s nimi žádnou relevantní zkušenost.
Fordů Focus 1,6 74kW ve všech generacích jsme opět přestavovali poměrně velké množství (viz naše fotogalerie zde: <a href="http://www.neptun-harfa.cz/FORD/3179.html">www.neptun-harfa.cz/&hellip;</a> ). Pro jejich provoz na LPG doporučujeme některý ze způsobů dodatečné aditivace ventilů – podrobnosti máme zde: <a href="http://www.neptun-harfa.cz/Ochrana-ventilovych-sedel/3467.html">www.neptun-harfa.cz/&hellip;</a> .
Já sám jsem v minulosti jezdil na LPG s Octavií 1,8T 110kW i s Focusem 1,6 74kW. S jejich bezproblémovým provozem na LPG mám osobní mnohaleté zkušenosti.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den. Rád bych si pořídil své první auto na LPG a rád bych se zeptal, který z těchto motorů je vhodnější na přestavbu k poměru cena/výdrž/ideálně částečně i výkon na občasnou jízdu po dálnici. Zda jít do starší Octavia I 1.8T, 2.0 MPI, anebo novějších Leon II 1.6 MPI, Fiat Bravo II 1.4i, 1.4 T-jet, Focus II,III 1.6i. Předem velmi děkuji za možné tipy. I tipy dalších mnou opomenutých motorizací. Vyznat se v této problematice je docela věda. Děkuji. Hezký den.