Dobrý den pane Sláma,
Záruku na přestavbu poskytujeme na 24 měsíců a nebo 60.000km. Záruku na motor či další komponenty vozu nepřebíráme.
S pozdravem Ivan Vodička
Dobrý den Lukáši,
již to zde proběhlo, ale pro Vás zopakuji:
Namísto dříve používaného jednoduchého okruhu plovák – potenciometr – ručička ukazatele benzinu na palubce, je nyní používán u některých zejména francouzských vozů mnohem sofistikovanější systém. Plovák v nádrži dá řídící jednotce prvotní údaj o množství benzinu, a ta zobrazí patřičné množství na palubní desce. Po nastartování a v provozu řídící jednotka „ví“, kolik kilometrů auto najelo, a také to, kolik otáček a v jaké zátěži motor provedl. A programátor vycházel z předpokladu, že když vozidlo jede, musí ubývat benzin (perpetuum mobile neexistuje…). Elektronika do motoru nadávkuje přesně spočítané množství paliva, a tudíž logicky přesně toto množství paliva muselo být spotřebováno, a proto elektronika upraví polohu ručičky na palubce na vypočítaný zbytek benzinu. To se děje i při provozu na LPG – benzinová část pracuje beze změn – jednotka generuje patřičné impulzy pro dávkování benzinu, a signalizuje Vám, že toto množství ubylo z nádrže, byť tam ve skutečnosti zůstává. Tankování většinou elektronika pozná podle rozdílné polohy plováku při vypnutí a následném zapnutí zapalování, a načte si novou hodnotu. Existuje několik typů emulátorů, které se dají na některé francouze použít, ale je to pouze emulace tankování po vypnutí motoru (to znamená, že za jízdy ručička ukazatele benzinu přesto stále klesá).
S pozdravem Ivan Vodička
Dobrý den pane Vodičko,
k dotazu 1348 (odpověď 1352)jak je to se zárukou na LPG zařízení a na motor (smluvní podmínky)?
Dobrý den,
předělal jsem renault megane rv.2006 na lpg.Pri jizdě na plg mi zaroven klesa ukazatel stavu benzinu.Čím by to mohlo byt?Děkuji za odpověď Lukas
Dobrý den pane Sláma,
Fordy Focus jsou poměrně často přestavované vozy, pro přestavbu používáme většinou italské systémy sekvenčního vstřikování BRC Seq24, event. Lovato Easy Fast Smart, z důvodu ochrany ventilů s nastaveným přívstřikem benzinu ve vyšších zátěžích, a nebo doplněné aditivací ventilů FlashLube či VAP Saver. U takto provedených přestaveb nemáme žádné údaje o horší životnosti motoru (i moje manželka jezdí s Focusem 1,6 na LPG, vozidlo má již pátým rokem).
S pozdravem Ivan Vodička
Dobrý den Filipe,
Doporučuji kontrolu, může vrzat příslušenství kolem nádrže, event. plovák v nádrži.
S pozdravem Ivan Vodička
Dobrý den Michale,
Omezení plnění LPG nádrže na 80% zajišťuje multiventil. Pokud je jeho funkce vadná, musí se vyměnit. Pro domluvu termínu volejte na příjem zakázek 777 30 50 80. Pro výměnu MV je nutné, abyste vozidlo přivezl s prázdnou nádrží. K předchozím opravám nejsem schopen se vyjádřit, protože neuvádíte bližší podrobnosti o voze, domluvíme se telefonicky, nebo osobně.
S pozdravem Ivan Vodička
Dobrý den pane Barth,
Vstřikovače benzinu můžeme zkontrolovat event. vyčistit v ultrazvuku ASNU (více zde: <a href="http://neptun-harfa.cz/Ultrazvuk/3051.html">neptun-harfa.cz/Ultr…</a> ). Pokud je problém skutečně ve špatné funkci benzinových vstřikovačů, měl by se tímto vyřešit. Pro objednávku volejte na náš příjem zakázek 777 30 50 80.
S pozdravem Ivan Vodička
Dobrý den, zajímalo by mě Vaše doporučení pro montáž LPG systému do Ford Focus Combi II r.v.2007 1,6 16v 74 kW. Jaké máte zkušenosti s životností těchto motorů po přestavbě LPG?
Dobrý den,mám dojem že po montáži lpg slyším ze zadní části vozu nepříjemné vrzání může to dělat nádrž a montážní pěna? Škoda Octavia I nádrž 60 lt.