Seznam příspěvků

Ivan Vodička (technik Neptun Harfa) 17.06.2013 10:17

Dobrý den pane Pečenka,
Problémem při provozu na LPG není „rychlejší pálení svíček“ ale to, že směs plynu se vzduchem se obtížněji zapaluje než směs benzinová. V současnosti používáme pro plynové vozy delší dobu japonské svíčky Denso, podle našich zkušeností vykazují dobré vlastnosti. Konkrétně pro motor J24B by přicházel do úvahy typ Denso KH16TT (cena za kus cca 140,- Kč, event. Iridiové IKH16 s cenou cca 450,- Kš za kus).
S pozdravem Ivan Vodička

Ivan Vodička (technik Neptun Harfa) 17.06.2013 10:16

Dobrý den pane Malý,
Problémů může být mnoho, i vzhledem k tomu, že jste vozidlo právě koupil, doporučil bych kontrolu celkové funkce systému v servisu LPG podle typu Vašeho zařízení.
S pozdravem Ivan Vodička

Doležal 17.06.2013 09:20

Dobrý den,
máme od Vás přestavbu ve škodě Felicii 1.3 MPI cca stáří přestavby 6 let, poslední dobou nám přijde že auto ztratilo výkon a nechce táhnou, můžete mi poradit čím by to mohlo být? děkuji Doležal

Administrator 16.06.2013 23:29

Dobrý den Tomáši,
Váš příspěvek byl smazán, toto forum neslouží jako veřejná inzerce, děkujeme za pochopení.

Patrik Pecenka 15.06.2013 20:57

Dobry den, chci si nechat prestavet na LPG Suzuki Grand Vitara 2,4, 124 KW, ale nikde jsem nenalezl na tento model LPG svicky... Vsude se pise, ze bez specialni LPG svicek, ktere pali rychleji nez benzinove, motor nemuze nikdy spravne fungovat - jake jste tedy pouzili svicky do techto automobilu, ktere mate nafoceny v referencich.
Diky za odpoved Patrik Pecenka

S pozdravem Igor Malý 14.06.2013 19:41

Dobrý den,
koupil jsem ojetý vůz s LPG. Při přepnutí na LPG za jízdy s sebou auto cukne a občas chcípne. Také při podřazení občas motor chcípne, a to i při rychlosti 30 - 50 km/h. Při jízdě na benzín se mi to ještě nestalo. Nestává se to příliš často, ale považuji to za nebezpečné. Lze odhadnout, v čem by mohl být problém?

Ivan Vodička (technik Neptun Harfa) 14.06.2013 07:57

Dobrý den pane Heřman,
Vzhledem k tomu, že nevím o jakou hadičku se jedná, (vedení plynu ke vstřikovači, vedení plynu od vstřikovače, vedení podtlaku, dávkování aditiva VAp Saver, …) doporučím co nejdříve kontrolu stavu. Zastavte se u nás, podíváme se o co se jedná. Pokud byste měl podezření na netěsnost plynového systému, přepněte pro jistotu do provozu na benzin.
S pozdravem Ivan Vodička.

Richard Heřman 13.06.2013 12:07

Dobrý den,

v listopadu jsem si u Vás nechal přestavět svůj vůz Nissan Primara P12 na LPG, zařízení Lovato. K chodou plynového pohonu nemám žádné připomínky, to funguje bezvadně. Včera jsem zběžně prohlížel motor a přišel na to, že jedna hadička co ústí přímo do motoru (hadička týkající se lpg zařízení) je ve svém ohybu popraskaná po celém svém obvodu. Chci se zeptat, je třeba se objednat na kontrolu vozu nebo mohu přijet kdykoliv? Případně jestli se mám znepokojovat či ne, jelikož vše zatím funguje. Děkuji Richard Heřman

Ivan Vodička (technik Neptun Harfa) 12.06.2013 11:36

Dobrý den Tomáši,
Pošlete mi na mejl vodicka[zavinac]neptun-harfa.cz nějaký kontakt na Vás. Mechanik který toto vozidlo přestavoval zde dnes není, ale v pátek Vám budu schopen dát podrobnou informaci o přestavbě tohoto kousku.
S pozdravem Ivan Vodička

Ivan Vodička (technik Neptun Harfa) 12.06.2013 11:36

Dobrý den Petře,
Pro toto vozidlo používáme svíčky Denso Q20PRU.
S pozdravem Ivan Vodička