Seznam příspěvků

Dobrý den, provádíte montáž LPG do motorů 1.4 Vti,typ 8FS, vozidlo Peugeot 308 SW. Popř. jaké zařízení a cena montáže. Děkuji za odpověď.

Dobrý den Rastislave,
holandské systémy patří k těm kvalitním, (v minulosti jsem měl také tu čest AG DGI i SGI montovat). Nicméně Neptun Harfa je v nabídce nemá, proto Vám nemůžeme nabídnout ani jejich servis. Pro detailní informace doporučuji kontaktovat dovozcen (ev. podrobnosti mejlem či telefonicky), myslím, že by si se spojením s jednotkou měli poradit.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den Martine,
demontovat LPG z vozu a opětně jej použít pro novou přestavbu je možné, má to však svoje technická i legislativní omezení. Doporučuji telefonický nebo osobní kontakt s příjmem zakázek, podíváme se na doklady k LPG systému, typ zařízení, jeho faktický stav, platnost tlakové nádrže a podle toho se budou odvíjet další možnosti.
S pozdravem Ivan Vodička

v 732 som zabudol na podpis... zadravi Rastislav

Dobry den, mam v C5 namontovany system AG. V istom servise mi povedali ze LPG jedmotka je uzamknuta a nakolko bolo auto dovezene z holandska nikto mi nenastavi bohatost zmesy. Je to naozaj tak???
Este sa chcem spytat na vas nazor na system AG. Dakujem

Dobrý den. Mám nabourané auto a zajímalo by mě, jestli jde přehodit LPG systém do jiného. (řízený podtlak), AUta jsou téměř identická, jen druhý majitel nechce ani slyšet o výměně papírů. S pozdravem, Šimonka

Dobrý den pane Vaněk,
bez připojení diagnostiky a úpravy SW parametrů můžete pouze natáčet snímač množství plynu na multiventilu, tím měníte celkově hodnoty snímání do plusu či mínusu. Doporučuji měnit po malých krocích, snímání je elektronicky zatlumené, na odezvu si musíte chvíli počkat (podle toho, jaký plynový systém ve voze máte).
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den. Mám dotaz ohledně ukazatele stavu LPG v nádrži.Nádrž mám místo rezervy 53L, opět zkouším a diody pohasínají asi po 80 km(+ - ) Při 280-290km začne svítit rezerva a teď mám 500km
Je možno doma seřídit alespoň aby rezerva byla tak 8L
Děkuji p.Michael

Dobrý den Petře,
Fabie s motorem 1,2 HTP je poměrně často představovaná motorizace, a nezaznamenali jsme zvýšené problémy tohoto motoru při provozu na LPG. Pochopitelně, jedná se o motor, jehož předností je např. nízká cena, nikoli výkon či životnost, já osobně bych si vybral spíš motor 1,4 63kW. Ale to je moje preference, pochopitelně záleží zejména na provozních podmínkách používání vozu.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den
Prosím o sdělení zkušeností s pohonem LPG u Š- Fabie 1,2 HTP 47 kW. Slyšel jsem, že se mohou vyskytovat problémy nepravidelným chodem, hlavou, ventily apod.

Díky za odpověď.