Seznam příspěvků

Dobrý den,
na jaře tohoto roku jsem koupil v autobazaru Mazdu 626 se sekvenčním směšováním LPG, jež bylo namontováno u Vás.Musím říct, že jsem s tím velice spokojen, ale rád bych věděl, zda existuje aditivum, přimísitelné do oleje při jeho výměně speciálně pro LPG!

Dobrý den Lucie,
Bohužel takto Vám nepomůžu, vždyť ani nevím, o jakém vozidle píšete. Ale ani kdybych měl všechny údaje o vozidle, typu motoru, typu LPG zařízení atd., tak bych Vám bez pomoci „křišťálové koule“ nebyl schopen odpovědět, proč máte ve voze např. chudou směs (kód závady P0171). Zda je příčinou nekvalitní benzin, nekvalitní plyn, vypadlý konektor benzinového nebo plynového vstřikovače či naopak jejich ucpání, ….. a mnoho dalších příčin. Pro jejich odhalení bude nezbytná podrobná prohlídka vozu v servise. Další potíž v odhalování může být i to, že jak píšete, se problém stává občas, protože pokud se závada neprojeví při kontrole funkce, nemusí být její příčina ani odhalena.
Tak se ještě jednou omlouvám, ale druh takto popsané závady nebudu určovat ani předběžně.
Pokud byste chtěla svěřit Vaše vozidlo na diagnostikování poruchy do firmy Neptun Harfa, doporučuji tel. kontakt na příjem zakázek 777 30 50 80.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den Michale,
Vaši Škodu Felicii s motorem 1,6 můžeme na LPG přestavět, ale pouze se systémem sekvenčního vstřikování plynné fáze LPG. Tato volba je dána mechanickým provedením Vašeho motoru. Technologicky bude plně dostačující základní systém z naší nabídky – AC Stag 4 Plus s cenou přestavby 28.000,- Kč. (viz ceník zde: <a href="http://neptun-harfa.cz/Cenik-montazi-LPG/3143.html">neptun-harfa.cz/Ceni&hellip;</a> ). Vozidlo by u nás bylo jeden až dva dny (podle domluvy a našich provozních podmínek), k přestavbě budeme potřebovat velký technický průkaz a doklady předepsané pro provoz vozidla (malý techničák a zelenou kartu). Pro eventuelní domluvu termínu přestavby doporučuji tel. kontakt na příjem zakázek 777 30 50 80.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den,
Občas se mi na několik dní na palubní desce rozsvítí ikona motoru.Po návštěvě servisu mi načetli chyby a doporučili překontrolovat nastavení plynového zařízení u Vás.Můžete předběžně určit druh závady (LPG zařízení nebo mechanická závada benzínového auta) Zda opravdu může být tato chyba způsobena elektronickým systémem LPG?
Chybový kód je: P0171, P0460, P1131 (P2195),P2122.
Mockrát děkuji

Dobrý den,
kolik by stála celková přestavba na LPG u Škoda Felicia 1.6 GLX vícebodové vstřikování r.v.1997? jak dlouho trvá taková přestavba? co vše je k přestavbě potřeba?
Děkuji

Dobrý den Milane,
proti dekarbonizaci nic nemám, ale místo výměny benzinových vstřikovačů v ceně neuvěřitelných 10.000,-Kč bych nejprve zkusil ultrazvukové čištění (více informací zde: <a href="http://neptun-harfa.cz/Ultrazvuk/3051.html">neptun-harfa.cz/Ultr&hellip;</a> ). Dále by bylo dobré zjistit, "kde se bere" od jakého místa je sací trakt zakarbonován, zda to třeba není od místa vstupu odvětrání klikové skříně. To by pak signalizovalo (pokud se opakuje po 10.000 km) nadměrné opotřebení motoru. Jinak jsem rád, že máte předchozí dobré zkušenosti s plynem, a problém neshazujete jednoduše na LPG pohon.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den Marku, bohužel Vaši holandskou nádrž Vám do vozu nenamontujeme, zkuste se obrátit na nějakou firmu, která má holandské systémy ve své nabídce.
S pozdravem Ivan Vodička

dobrý den, mám FABII II HTP z roku 2008, při 30tis km jsem nechal namontovat zařízení LPG - STAG 300 PREMIUM. Po ujetí dalších 30tis km na provoz LPG mi auto přestalo startovat a jet na benzin. Servis diagnostikoval ucpané benz.vstřiky a po dohodě se mnou je vyměnili (cena cca 10000Kč).Po ujetí dalších 10tis km se závada opakovala - opět mi navrhují výměnu vstřiků a podmiňují to dekarbonizací motoru (cena dalších 3000 kč navíc). Zdá se mi to absurdní, nikdy jsem o podobných problémech neslyšel.před FABIÍ jsem měl jiné tři auta na LPG, celkem tak jezdím už asi 15let a ty zkušenosti byly vždy velmi dobré, proto jsem i LPG nainstaloval do nové FABIE. Může mi někdo poradit co s tím ??? díky

Dobrý den mohl bych se prosím zeptat zda je možná výměna nadrže u vozidla Aro 10.4 s LPG do sání - karburátoru za platnou nádrž z holandska. A jaká je asi přibližná cena této výměny včetně tlakové zkoušky, kterou potřebuji na STK. Děkuji

Dobrý den Pepo,
Cenam přestavby Vaší Octavie s toroidní nádrží a systémem BRC Seq 24 je podle našeho ceníku zde: <a href="http://neptun-harfa.cz/Cenik-montazi-LPG/3143.html">neptun-harfa.cz/Ceni&hellip;</a> 32.000,- Kč. Aditivace ventilů není u těchto koncernových motorů potřebná.
S pozdravem Ivan Vodička