Seznam příspěvků

Dobrý den pane Moc,
Některé, jak píšete „novější“ motory jsou již zpracovány. Je to např. motor CJZC 66kW s řídící jednotkou Bosch MED 17.5.25 s LPG systémem Zavoli Bora Direct, a nebo ten samý motor s jednotku Bosch MED 17.5.21 s LPG systémem Landi Renzo DI.
Ale obecně říci, že je možné přestavovat na LPG motory konstrukční řady EA211 nelze. Zatím je to u námi nabízených systémů vždy motorkod a příslušná verze benzinové ŘJ.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den,
jelikož nejsou v seznamu <a href="http://www.neptun-harfa.cz/Cenik-montazi-LPG-pro-motory-FSI,-TSI,-TFSI,-GDI/3874.html">www.neptun-harfa.cz/&hellip;</a> uvedeny, chtěl bych se touto cestou zeptat na možnost přestavby "novějších" TSi motorů (EA211 s Euro 6) s výkony 66kW a 81kW?
S pozdravem
Ondřej Moc

Dobrý den pane Košatka,
Předně Vám děkuji za důvěru. Pro přestavbu Vašeho vozu bych doporučil systém sekvenčního vstřikování plynné fáze LPG. S Vámi zmiňovaným systémem BRC máme výborné zkušenosti, zejména při použití u posledních generací motorů (jako je např. ve Vašem Chevroletu) a také u vozů s vysokým kilometrickým proběhem. Pro provoz tohoto motoru na LPG bych doporučil dodatečnou aditivaci ventilů, podrobnosti o jednotlivých variantách máme zde: <a href="http://www.neptun-harfa.cz/Ochrana-ventilovych-sedel/3467.html">www.neptun-harfa.cz/&hellip;</a> . Podrobnosti provedení přestavby bychom si domluvili při event. zadávání zakázky.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den tazateli 3001,
Pro Fabie 1,4 63kW na LPG používáme svíčky Denso KJ16CRL-11.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den p. Vodička,
jaké by jste měl doporučení ohledně LPG do vozu Chevrolet Cruze 1.8 r.v. 2010? Zda je ideální přimazávání ventilů a zda BRC, co jsem koukal na vaše montáže, tak to bylo pravidlem. Přestavbu budu nechávat dělat u Vás. Děkuji za odpověď. Kotaška

Dobrý den. Chtěl jsem se zeptat jaké svíčky na fabii 1,4 16v 63kw r.v.2009

Dobrý den pane Kulíšek,
ano, jsme oprávnění pro měření emisí systému Prins, můžete přijet. Nezapomeňte se velký techničák a přílohu k LPG na potvrzení Revize LPG.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den, mám na vozidle systém LPG Prins, je možnost u Vás změřit emise?

Dobrý den pane Panchartek,
Pro obě varianty bych doporučoval aditivaci ventilů, a u obou může být problém s umístěním a velikostí nádrže. Pro smysluplnou variantu toroidní nádrže pod vozem místo rezervy bývá nutné, aby tam byl prostor pro plnohodnotnou rezervu. A to často u karoseríí MPV se třetí řadou sedaček nebývá. I proto jsme například u S-Maxů montovali nádrž pouze válcovou do kufru (pod auto by vyšla příliš malá). Z Vašich variant bych pro přestavbu na LPG vybral tu karosářskou verzi , u které bude možné umístit nádrž do prostoru rezervy, nikoli do kufru. Ale to jsou moje preference, přestavba je možná i s umístěním nádrže v zavazadlovém prostoru.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den.Mám už 4 auto na Lpg.Teď řeším koupi mladšího vozu.Bud Ford S-max(nevím kam s nádrží),nebo Citroen C4 Grand Picasso 1,6 vti.(tam mám strach o ventilová sedla).C4 je levnější volba jakou přestavbu mi doporučíte?Děkuji PP