Seznam příspěvků

Dobrý den pane Vodička,
děkuji za všechny poskytnuté informace.

Dobrý den Pavle,
Demontáž LPG je z pohledu legislativy stejný proces jako montáž. Jedná se o schválenou typovou přestavbu spočívající v demontáži LPG systému. Provádět ji může osoba mající patřičné povolení od držitele Oprávnění hromadné přestavby. Ta potom přestavbu spočívající v demontáži potvrdí do technického průkazu. Provozovatel následně s doklady dojde na Registr vozidel, kde mu přestavbu (demontáž) potvrdí, zanesou do centrální evidence a vystaví nový malý TP, kde bude opět jako palivo uveden pouze benzin. Pokud již vlastníte vozidlo, které nemá fyzicky namontován LPG systém ale v dokladech je uveden, přijeďte s autem i doklady do LPG servisu, kde (pokud to bude možné) provedou patřičnou administrativu.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den pane Budík,
Kabeláž elektroinstalace (celý svazek) máme skladem, cena je 1.500,- Kč. Výměnu odhaduji cca na 4 hodiny (podle konkrétního provedení), pak je otázkou, zda přehrát původní SW, nebo použít aktuální FW a provést novou kalibraci s nastavením. Před vlastní výměnou bych přesto doporučil nějakou kontrolu…
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den, jak prosím postupovat při demontáži LPG z vozu? Konkrétně tedy fyzicky je již vymontované, ale potřeboval bych ho odstranit z TP - je na to potřeba nějaké potvrzení od firmy, kde bylo montované (bylo to u Vás)? Předem děkuji.

Dobrý den pane Vodička,
děkuji velmi za váš čas a názor. Pokud jsem to dobře pochopil tak myslíte problém v kabeláži LPG ? Jak složité a finančně náročné je kabeláž LPG kompletně vyměnit ? Asi to bude jednodušší než hledat náhodnou chybu, mám LPG nainstalováno cca 6 let a najeto na LPG cca 200.000 km takže už má stejně něco za sebou.
děkuji

Dobrý den pane Budík,
Nemyslím si, že by něco v LPG řízení dávalo tak silné impulsy, které by odpálily výstup řídící jednotky benzinu. Spíš bych se přikláněl k problémům v kabeláži – např. poškozená izolace a sporadický zkrat na kostru vodiče impulzů pro benzinový vstřikovač 4. válce by způsobil trvale otevřený vstřikovač benzinu 4. válce. Zároveň by velký a dlouhotrvající proudový odběr mohl způsobit přehřátí a poškození výstupu BA jednotky. Ale to samo o sobě nevysvětluje, proč by se problém vyřešil vyndáním pojistky LPG (pokud se zároveň nepohnulo poškozenou kabeláží, a tím se neodstranilo krátké spojení v předpokládaném místě poškození)… Nezbývá, než aby se Váš plynař i Vy vyzbrojili trpělivostí – odhalování příčin problému který se vyskytuje jednou za 250 až 7500km nepatři k jednoduchým zjišťováním.
S pozdravem Ivan Vodička

Doplňuji -kontrolka systému řízení emisí

Dobrý den, mám Octavii 1,6 75 kw při jízdě na plyn se rosvítila kontrolka ESP a následně i kontrolka systému řízení, auto na plyn přestalo táhnout a po přepnutí na benzín šel benzín z výfuku, náaledně se zjistilo, že zůstává otevřený vstřikovací ventil u 4. válce. Zřejmě došlo k nějaké "kolizi" protože byl odpálený jeden výstup na řídící jednotce benzínu. Vyměnila se řídící jednotka benzínu a auto najelo cca 250 km v pohodě a pak se závada objevila znovu. Kvůli podezření na vadu řídící jednotky plynu jsem ji nechal vyměnit za jinou a instaloval opravenopu jednotku benzinu. Následně jsem najel v pohodě cca 7500 km a závada se objevila znovu. Zajímavé je to, že když jsme za "chodu" odpojili plyn ( vyřadili pojistku ) benzín se rozběhl normálně. Může být někde v systému řízení LPG něco co by dávalo tak silné elektrické impulsy které by odpálili výstup řídící jednotky benzínu ? Setkal jste se s podobnou závadou ? Mám systém STAG 300 plus. Děkuji

Dobrý den Ladislave,
U vozidel vyrobených přímo výrobcem jako dvoupalivová (ve Vašem případě benzin + LPG) platí takové podmínky, které určil výrobce vozidla (včetně předepsání revizních či servisních intervalů a s tím souvisejících dokladů). Někdy je to součástí servisní knížky vozu. Proto bych doporučil kontaktovat Vašeho prodejce.
Pravdou je, že po Vás mohou „ze zvyku“ chtít na STK či SME obdobnou dokumentaci, jako u vozidel dodatečně přestavěných na LPG (ať již prodejcem vozu či jakoukoli jinou firmou). Tuto Revizní přílohu Vám můžeme vystavit v tom případě, že máte ve voze některý z námi sepisovaných LPG systémů.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den, koupil jsem Opel Astra J s originální zástavbou LPG přímo od výrobce. Od předchozího majitele jsem ale nedostal žádnou přílohu k TP, ve VTP je LPG zapsáno. Potřebuji tedy přílohu mít? A pokud ano, lze vystavit něco jako duplikát a kdo ho vystavuje? Děkuji za odpověď.