Seznam příspěvků

Dobrý den pane Bartoš,
Cukání bývá projev nezápalů směsi. Na příčině může být jak problém se zapalováním tak v dávkování paliva či mechanice motoru. Přepínání na benzin provádějí řídící jednotky LPG v případě, kdy některý z potřebných signálů (tlak plynu, nízká teplota plynu, nízké nebo žádné napájení, výpadek signálu otáček…) nebude v předepsaném rozmezí. Pro zjištění příčiny potíží Vašeho vozu bude nezbytné diagnostika u Vašeho plynaře, takhle na dálku to nepůjde.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den chtěl jsem se informovat proč mi cuká auto když jedu na plyn a když pridám tak se plyn automaticky přepne na benzin. Děkuji Bartoš

Dobrý den Richarde – tazateli č. 2576,
Když jsem odpovídal na Váš dotaz ohledně přestavby Vaší Octavie 1,8 TSI, sliboval jsem Vám aktualizované údaje o spotřebě LPG z reálného provozu tohoto vozu. Právě jsem údaje aktualizoval. Superb 1,8 TSI s motorem CDAA má na LPG najeto 10.000km, přehled tankování LPG i benzinu, spotřeby a cena za ujetý kilometr je uvedena na našem Facebooku zde: <a href="https://www.facebook.com/neptunharfa.cz/photos/a.839351152803860.1073741831.839321509473491/908690569203251/?type=3&theater">www.facebook.com/nep&hellip;</a> .
S pozdravem Ivan Vodička

Děkuji za info pane vodička. Musím si naplánovat čas na opravu a ozvu se

Dobrý den pane Růžička,
Opravy hlav neprovádíme – nemáme na to technologii, materiály a ani zkušenosti. Ale je pravda že jsme dříve tuto opravu zajišťovali dodavatelsky. Provedli jsme demontáž hlavy válců a její odstrojení. Takto jsme ji předali firmě která se specializuje právě na opravy hlav válců. Ti hlavu zkontrolují a navrhnou řešení. Byla do výměna sedel ventilů (pokud se pamatuji tak cca 800,- za kus), výměna poškozených ventilů, jejich zabroušení, obvykle orovnání dosedací plochy hlavy, pokud je ventilová vůle napevno vymezena tak i sesazení a vymezení ventilů a také pochopitelně nová gufýrka a další příslušenství. Opravenou hlavu si vyzvedneme, namontujeme, zkontrolujeme fce na benzin, upravíme nastavení LPG a předáme zákazníkovi. Pokud kolegu paměť neklame (nejsme schopni si vzpomenout a dohledat podrobnosti…), jednou stála našeho zákazníka podobná akce cca 15-20.000,- Kč, ale co to bylo za auto, jestli se dělalo 8 nebo 16 ventilů… to si nepamatujeme. Pokud byste chtěl další upřesnění, můžete mi zavolat na příjem zakázek na číslo 777 305 080.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den
Blbá otázka:-D na kolik u vás vyjde oprava hlavy ford 2.0 16v 107 kw? Zaklepané ventily.

Vážení návštěvníci našeho fora,
Rád bych připomněl jedno drobné „výročí“. Před 5 lety, koncem prázdnin roku 2010 jsme zprovoznili toto forum. Za tu dobu se zde objevilo přes 2,5 tisíce příspěvků. Snažím se odpovídat věcně a výstižně, tak jak mé znalosti a zkušenosti dovolují. Doufám, že alespoň někomu byly mé odpovědi přínosem. Chtěl bych Vám tímto poděkovat za přízeň a už se těším na dalších 2,5 tisíce příspěvků ;-).
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den,pane Vodičko.Děkuji za informaci.Zdraví J.Z.

Dobrý den pane Zábojník,
V naší hodinové sazbě nerozlišujeme stáří vozu, je to 490,- Kč. vč. DPH.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den,pane Vodičko mám dotaz.Kolik stojí hodina mechanické práce,u vás v servisu,potřeboval bych na staré feldě opravit brzdy a tlumiče,na zadní nápravě,např. u Autokelly za vůz starší 10let,si berou 400kč za hodinu.Díky s pozdravem J.Zábojník