Seznam příspěvků

Dobrý den, měl bych dotaz ohledně chování ukazatele LPG. přepínání jednotky je ok, sepne adekvátně a vrchní kontrolka svítí červeně. Zbylé čtyři neustále blikají a nebo chvílemi zase svítí. Ani po ujetí cca 200km se stav nezměnil, jednotka je BRC, montáž v Itálii přímo. Benzín se ale podle ukazatele nehýbe, takže to vypadá, že LPG funguje. Jen mě zaráží to blikání, na což nejsem z jiných vozů zvyklý. Předem děkuji za odpověď a nebo konstruktivní radu.

Dobrý den pane Šulc,
Patrně máte na mysli kapalinu Flash Lube valve Saver Fluid – ano tuto kapalinu můžete použít. Dávkování je cca 1 litr aditiva na 10.000km, u Qashqaie 2.0 mužete nechat i o něco více.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den rád bych se zeptal,zda můžu na domazávání Nissan Qashqai 2liter LPG použít Valve Saver Fluid.A jestli je hodně velký problém že, byla nádržka cca dva týdny prázdná.(opomenul jsem kontrolu)Napíšu vám komponety zda je potřeba.Auto mam měsíc nevím co tam lít.Děkuji ŠULC

Dobrý den Karle,
zavolejte na náš příjem zakázek na číslo 777 30 50 80, a domluvte si termín návštěvy. Podíváme se na to, a domluvíme na dalším. Pokud mě paměť neklame tak tento týden je již obsazen, ale na příští se termín určitě najde.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den, teď se mi projevil u Renault Thalia 1,2 16 ventilů
problém že nestartuje když je zahřátá. studená startuje hůře ale přece.Studená cca půl minuty, zahřátá někdy i 10 minut, svíčky - najeto asi 20 000 ,celkově 86 000 km systém Lovato, montovaný u vás děkuji za odpověď. Karel

Dobrý den pane Most,
Holandské systémy bohužel neservisujeme. Ale pocukávání při akceleraci zejména z nízkých otáček bývají nezápaly. Na vině může být např. i zapalování – svíčky, kabely atd. Ale bez kontroly funkce systému se závada určit nedá…
S pozdravem Ivan Vodička

Zdravim mam problem s uatem mam citroen c5 2003 1.8 ,holandský system lpg ,když jedu na převod 2 , 3 tak při akceleraci cuká když přepnu na benzín tak to neděla, nevítě čím by to mohlo být ? díky předem

Dobrý den Rici,
ještě doplnění k příspěvku 2245 a odpovědi 2247. Do té doby než bude naše fotogalerii doplněněna, můžete se podívat na provedení přestavby Superbu 1,8 TSI na našem novém Facebooku zde: <a href="https://www.facebook.com/neptunharfa.cz/photos/a.839351152803860.1073741831.839321509473491/839373836134925/?type=1&theater">www.facebook.com/nep&hellip;</a> .
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den Ondro,
Pro přestavbu Fordu Galaxy z roku 2001-2006 s motorem 2,0 85kW bychom použili systém sekvenčního vstřikování plynné fáze LPG. V tomto případě by postačoval i základní systém naší nabídky, AC Stag Q-Box Basic. Se sadami tohoto výrobce máme dobré zkušenosti, pro přestavby je používáme již devět let. Věřte, že kdybychom měli větší množství reklamací než u konkurenčních systémů, z nabídky bychom ho vyřadili (vždyť proč bychom si „vyráběli“ nespokojené zákazníky???). Tento motor bych pro provoz na LPG doporučil doplnit nějakým ze způsobů aditivace ventilů (více zde: <a href="http://www.neptun-harfa.cz/Ochrana-ventilovych-sedel/3467.html">www.neptun-harfa.cz/&hellip;</a> ).
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den Rici,
Protože se Superbů vyrobených v letošním roce na LPG patrně ještě mnoho nepřestavělo, nemohu Vám říci konkrétní fakta k tomuto vozu. Ale máme ve firmě jednoho Superba 1,8 TSI z roku 2014 s motorem CDAA a sedmistupňovou automatickou převodovkou. Ten nám jezdí na LPG se systémem Zavoli DI, provoz je bezproblémový. Spotřeba za posledních cca 5.000km je 8,3 litrů LPG a cca 1 litr benzinu na 100 km. To je při současných cenách cca 1,60 Kč na 1 km. Provedení tohoto vozu zatím nemáme ve fotogalerii. Pokud byste měl zájem, je možné se domluvit, a budete si jej moci prohlédnout u nás a „naživo“. Ale neodpustím si upozornění – přestavby motorů s přímým vstřikováním jsou vždy přísně vázány na konkrétní motorkod. Pokud budete mít i v letošním modelu např. zmiňovaný CDAA, bude přestavba možná (více např. zde: <a href="http://www.neptun-harfa.cz/System-s-primym-vstrikovanim-benzinu/3871.html">www.neptun-harfa.cz/&hellip;</a> ). Proto si předem zjistěte motorkod Vašeho potenciálního vozu.
S pozdravem Ivan Vodička