Seznam příspěvků

Dobry den , uvazuji o prestavbe stareho Mondea 1,8/16V ) rv 1999 , nabizite jen sekvencni modely . Existuje nejaka ekonomictejsi varianta do tohoto modelu nebo uz se instaluji jen sekvence ?

Dobrý den,

chtěl bych se optat. Prolezl jsem celou řadu internetových stránek s nabídkou přestavby aut na LPG. Nevím podle čeho se mám rozhodovat, ve které firmě si přestavbu nechat udělat.
Mám Citröen Xsara 1.6 .. 80kw rv. 2004. Měsíčně najezdím cca 2500km, tudíž by se mi přestavba na LPG asi vyplatila, že? Jen například u systému BRC mi přijde cena necelých 33 000 Kč poněkud hodně, s autem nedělám žádné super výkony, mám ho čistě na jízdu z místa A do místa B, takže nic spešl tam asi nepotřebuji. Myslíte tedy, že ten nejlevnější systém AC Stag 4 bude vyhovujícím??

děkuji za odpověď!!

Dobrý den Martine,
Máte na mysli konkrétní vůz z naší fotogalerie zde: <a href="http://neptun-harfa.cz/Fabia-II---TSI/3728.html">neptun-harfa.cz/Fabi&hellip;</a> nebo je dotaz obecný? Jak všude uvádím, přestavba motorů s přímým vstřikováním je principielně poměrně složitá. Jednou z komplikací je fakt, že motor s přímým vstřikováním (na rozdíl od motoru MPI) dávkuje palivo do spalovacího prostoru ve chvíli, kdy je již zavřený sací ventil. Z toho plyne, že dávka plynu je realizována (do sacího potrubí) vždy o jeden takt později. Proto může sporadicky u některých modelů motorů docházet v některých přechodových režimech k mírným nepravidelnostem. Pokud Vás zajímá zde uvedený konkrétní vůz, ozvěte se telefonicky nebo mejlem v druhé půlce tohoto týdne. To už budu na firmě Neptun Harfa a pokusím se Vám zjistit.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den pane Kardo,
Toyotu Yaris Vám můžeme přestavět na LPG se systémem sekvenčního vstřikování. Výběr konkrétního typu (v nabídce máme AC Stag4, Lovato Easy Fast, BRC Sequent) včetně varianty aditivace ventilů bychom probrali osobně (pokud se pro přestavbu u nás rozhodnete). V nabídce bych zohlednil stav vozu Vaše požadavky a očekávání i technické možnosti daných systémů.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den Jardo,
Při provozu jakéhokoli motoru na LPG dochází skutečně k mírným odlišnostem oproti spalování benzinu – je to tím, že v motoru hoří palivo mírně odlišných vlastností. Při provozu na LPG dochází mj. k o něco vyššímu tepelnému zatížení motoru. Při běžných provozních podmínkách to nemá vliv na motor a jeho příslušenství. Ale pozor – určitě nesdílím názor o delší životnosti motorového oleje při provozu na LPG který se občas na internetu vyskytuje – motorový olej měňte podle údajů výrobce motoru, nebo po jednom zimním období. Motory 1,2 HTP jsou přestavovány v poměrně velkých počtech a nezaregistroval jsem u nich nějaké výrazné problémy (kromě toho, že mám neustále pocit, jakoby motoru HTP chyběl jeden válec…).
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den, chtěl bych se optat, jak jezdí ta fabie motor 1,2 TSi přestavby na plyn. Jestli už se odstranili to škubání kolem 2000 ot./min. Děkuji za odpověď.

Dobrý den, uvažuji o přestavbě Toyoty Yaris, r.v. 2002, typ motoru 1SZ-FE, objem 998 cm3. výkoén 50 kW. Prosím jaké zařízení doporučujete a je potřeba přímaz.

Díky

Dobrý den pane Vodičko,
Uvažuji o přestavbě Fabie 1.2 htp, najeto 130000 km. V servisu mne odrazovali od přestavby na LPG z důvodu vysoké teploty při provozu (přehřívání oleje), které se údajně při provozu na LPG ještě zvýší. Jaký máte názor na přestavbu u tohoto vozu (najetí 130 tkm) a lze provést reinstalaci plyn. zařízení na jiný vůz v případě, že se motor poškodí ? pokud ano, jaká je cena reinstalace? Díky za odpověd

Dobrý den La-da
Pro Vás vpodstatě to samé – zde není místo pro reklamu jiných subjektů, ani pro jejich (byť možná oprávněnou) kritiku a pranýřování.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den Kashak,
Nezlobte se, ale Váš příspěvek týkající se Vaší nespokojenosti s jinou firmou jsem z jeho podstatné části odstranil (i když to není proto, že bych chtěl hájit zájmy Vaše či zmíněné firmy…). Toto forum nemůže sloužit jako arbitr sporů, nejsme schopni posoudit pravdivost ani oprávněnost uváděných tvrzení. Pokud máte problémy s Vaší přestavbou, musíte je primárně řešit tam, kde přestavbu prováděli. Pokud chcete upozorňovat potenciální zájemce na svoje zkušenosti, existují obecná fora věnovaná LPG problematice, ale u nás příspěvky tohoto typu místo nemají.
S pozdravem Ivan Vodička