Seznam příspěvků

Dobrý den pane Vodičko.
Mám na Vás takový dotaz: Čím je způsobeno, že plynovou nádrž natankuji na 100%? Mám LPG namontované u Vás v lednu. Jedná se o systém BRC torzní nádrž Stako. Již jsem Vám to dvakrát reklamoval. Zajímavé je, že první a druhé tankování jsem natankoval na 80% a potřetí už na 100%. Toto se periodicky opakuje. Čím je to způsobeno? Povezu Vám to už potřetí na opravu!
Děkuji za odpověď a věřím, že to do třetice opravíte a bude fungovat jak má.

Dobrý deň! Mám na Vás otázku: Mám auto Roomster 1.4/16V na LPG problém mám s benzínom pri štartovaní- studený motor zle štartuje, pri jazde motorom trhá, šklbe ako keby motor nešiel na všetky 4 valce. V servise mi hovorili, že by mohli byť zanesené vstrekovače benzínové a ak by to bol tento problém, čo sa s tým dá robiť?????

Dobrý den pane Matoušek,
Pokud Vám jede po přepnutí na LPG vozidlo na méně válců, a s postupem času se chod motoru vyrovná, bývá to nejčastěji problém vstřikovače LPG. Pro přesnější určení vady je nutná diagnostika příčiny. Systémy BRC máme v nabídce, opravu můžeme provést. Pro termín opravy doporučuji tel. kontakt na náš příjem zakázek na čísle 777 30 50 80.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den,
mám systém Sequent 24 v Renault Espace III 2,0 8V, po přepnutí na plyn nefunguje 4 válec, teprve po pár km se chytne a tato doba se bohužel prodlužuje. Vstřikovač je OK a na benzín taky OK

Dobrý den Pavlo,
systém Eurogas nemáme v nabídce, nejsme schopni servisovat.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den,
ráda bych se zeptala, zda máte zkušenost přímo s řídící jednotkou Eurogas. Rádi bychom provedli revizi a kontrolu.
Děkuji za info.

Dobrý den Pavle,
děkujeme za pochvalu, (ta pokaždé potěší), jsme rádi za každého spokojeného zákazníka.
S pozdravem Ivan Vodička

Mockrát děkuji za ochotu, revizní sadu jsem si včera u Vás vyzvedl a i mě překvapila cena, nižší než kdekoliv jinde v eshopu na internetu :-).

Dobrý den pane Černý,
V ČR se používá plnění „italského typu“ – takže v Itálii byste s tankováním neměl mít problém. V Rakousku jsem tankoval kdysi pouze jednou, a měli také tankovací pistoli „italského“ typu, takže by to měla být pravda.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den Pavlo,
Kompresor klimatizace běžně spíná a opět rozepíná podle tlaku chladiva v klimatizačním systému. Toto spínání může být poznat i za jízdy, zkuste porovnat s projevem při jízdě na benzin – projev ve stejné zátěži motoru by měl být srovnatelný. Shodou okolností jsem dnes jel krátkou kontrolní jízdu s Renaultem Fluence 1,6 a Vámi popsaný projev spínání klimatizace je skutečně znatelný, zejména v nízkých otáčkách. Pokud máte při akceleraci „díru za plynem“, doporučuji kontrolu nastavení LPG systému.
S pozdravem Ivan Vodička