Dobrý den pane Kačmařík,
dnes již nejsem v práci, proto nemám k dispozici konkrétní historii daného vozu. V pondělí ji zkusím dohledat, také se můžete připomenout na můj mejl, když uvedete Vaše tel. číslo, zavolám a problematiku přestaveb můžeme probrat telefonicky.
S pozdravem Ivan Vodička
Dobrý den Honzo,
do Felicií 1,3 se v naprosté většině montují systémy s centrálním směšovačem. Ty nejsou vybaveny filtrem plynné fáze LPG. Pokud je to ve Vašem případě jinak, napište mi na moji adresu zde: <a href="http://www.neptun-harfa.cz/Kontakty/3169.html">www.neptun-harfa.cz/…</a> SPZ Vašeho vozu. V pondělí budu v práci, podívám se do databáze a odpovím.
S pozdravem Ivan Vodička
Vážený pane Vodičko,
velice mne zaujalo Vaše diskuzní fórum včetně Vašich sofistikovaných odpovědí. Uvažuji o přestavbě prakticky identického Chevy - <a href="http://www.neptun-harfa.cz/Cruse/3450.html">www.neptun-harfa.cz/…</a> a můj dotaz zní, jaké poruchy, závady či úskalí evidujete u tohoto vozu s LPG? Láká mne přestavba pro úsporu, kterou LPG nabízí. Komplikace s tím spojené po přestavbě je ovšem druhá strana mince, kterou bych nerad opomněl. Jakou přestavbu by jste mi případně doporučil za předpokladu, kdy je vůz určený pro denní dojezd do práce - 2x20km a víkendové jízdy cca 150km? Jde o čerstvě koupený zánovní vůz r.v.2012 s 65tkm.
Předem Vám velice děkuji za upřímnou odpověď a přeji Vám hezký zbytek dne.
S pozdravem, Kačmařík
Dobrý den, prosím o radu, jaký koupit filtr plynné fáze LPG pro systém BRC u motoru Felicia 1.3 MPI (montováno u vás asi před třemi lety). Díky
Dobrý den pane Lumik,
Patrně máte sekvenční vstřikování plynné fáze LPG značky AC Stag, Lovato, Tartarini atd. Plynový systém pískáním po vypnutí motoru signalizuje interval servisu. Ten se potvrzuje v ovládacím programu LPG jednotky. Kontaktujte Vaši montážní firmu a domluvte se s nimi na provedení servisu, event. pouze potvrzení servisního intervalu v SW.
S pozdravem Ivan Vodička
Dobrý den, chtěl bych se zeptat. Po vypnutí motoru mi začalo něco pískat, je to to podobné jako když mi dojde plyn. Vozidlo Daewoo Nubira 1,6. Děkuji.
Dobrý den Petře,
Toto jsou jedny z nejběžnějších a nejčastěji přestavovaných motorů na LPG. Problémy s provozem u těchto motorů nejsou. Cena je odvislá od použitého systému, přesný typ bychom Vám doporučili při zadání zakázky podle stáří typu motoru, provozních podmínkách a Vašich požadavcích. Pro představu si můžete v ceníku zde: <a href="http://www.neptun-harfa.cz/Cenik-montazi-LPG--/3143.html">www.neptun-harfa.cz/…</a> prohlédnout rozpětí cen přestaveb – pro Vás kolonka 4-válcové motory.
S pozdravem Ivan Vodička
Dobrý den.Chtěl bych se zeptat zda-li je k přestavbě vhodný vůz škoda octavia 1.6i 75kW.Pokud ano,jaká je přibližná cena,rizika atd.Děkuji
Dobrý den Josefe,
Motory 1,8 T 110kW byly poměrně často přestavovány, jejich provoz na LPG je bezproblémový, sám jsem s tímto motorem na LPG cca 5 let jezdil. Pro přestavbu turbomotorů používáme komponenty pro větší dodávku plynu, cena je o 1.000,- Kč vyšší – vin náš ceník přestaveb zde: <a href="http://www.neptun-harfa.cz/Cenik-montazi-LPG--/3143.html">www.neptun-harfa.cz/…</a> . Aditivace ventilů není u těchto motorů nutná. Provedení přestaveb těchto motorů např. v Octavii nebo Superbu s různými plynovými systémy si můžete prohlédnout v naší fotogalerii zde: <a href="http://www.neptun-harfa.cz/SKODA/3188.html">www.neptun-harfa.cz/…</a> .
S pozdravem Ivan Vodička
Dobrý den,
chtěl bych se zeptat zda je vhodná na přestavbu do LPG Škoda octavia 1.8T 110kW? Rok výroby asi 2003. Je to standartní přestavba bez přimazávání ventilů nebo kvůli turbu je přestavba složitější a tím pádem i dražší?
Děkuji Vám za odpověď