<a href="mailto:bl.kopecka [zavinac] centrum.cz">bl.kopecka [zavinac] centrum.cz</a>

pro Michala- napište váš e-mail a snad dokážu poradit a pan Vodička promine.

Dobrý den Michale,
Takovou situaci Vám nezávidím. Pokud máte Vy nebo Váš plynař dojem že již nevíte kudy dál, můžete eventuelně oslovit výrobce Vašeho systému, zda by oni nepomohli. A to škube a netáhne vždy, i teplé???
Ivan Vodička

Zdravím,pane Vodičko doposud vše řešil a opravoval odborník na LPG v rámci dvouleté záruky.Problém trvá cca půl roku.

Dobrý den Michale,
Systémy výrobce HL Propan nemontujeme, tak Vám opravu ani nenabídnu. Radu ano, ale asi mě za ni nebudete mít příliš rád. Svěřte vozidlo odborníkovi. Dojeďte si k Vašemu plynaři, ten se pokusí zjistit příčiny problémů. Když bude odhalen „pachatel“, měla by být následná náprava poměrně jednoduchá. Ale také můžete dál nahodile měnit jednotlivé komponenty vozidla. I tato cesta by mohla vést k cíli, ale myslím že bude delší a podstatně dražší (pokud nemáte k dispozici sklad s díly na bezplatné zapůjčení…).
S pozdravem a přáním zdárné opravy Ivan Vodička

Dobrý den Jakube,
Vámi uváděné pískání přepínače u systému Tartarini bude souviset se servisním intervalem. Řídící jednotka LPG načítá čas provozu na LPG, a ve chvíli kdy zaregistruje dosažení nastaveného limitu upozorňuje na doporučený servis pískáním po vypnutí motoru. Navštivte Vaši montážní dílnu. Po provedení servisu Vám tento interval v ŘJ LPG opět vynulují.
S pozdravem Ivan Vodička

15.02.15 19:44
Dobrý den,auto škoda octavia 1,6 75kw,rok výroby 2009,výrobce zařízení HL propan.Když jede vozidlo na benzín je vše ok,po přepnutí na lpg auto škube,netáhne.Doposud jsme nechali vyměnit vstřiky,řídící jednotku,svíčky,kabely ke svíčkám,cívku a stále výsledek nulový.Najeto na lpg 40000
km,zařízení je necelé 2 roky staré.Jak postupovat dále?Děkuji Michal

Dobrý den,auto škoda octavia 1,6 75kw,rok výroby 2009,výrobce zařízení HL propan.Když jede vozidlo na benzín je vše ok,po přepnutí na lpg auto škube,netáhne.Doposud jsme nechali vyměnit vstřiky,řídící jednotku,svíčky,kabely ke svíčkám,cívku a stále výsledek nulový.Najeto na lpg 40000
km,zařízení je necelé 2 roky staré.Jak postupovat dále?Děkuji Michal

Dobry den, do auta (atmosfericky motor Renault 1,6 8V) mam dodelavane LPG-sekvencni vstrik Tartarini+Flashlube. Cca 2 roky a 20.000km bez zavad. Dnes zacalo delat to, ze pri kazdem startu a vypnuti motoru/zapalovani LPG system cca 2-3x zapipa (nastalo 5x z 5 pokusu).

Jinak auto jede v poradku, start na benzin a prepnuti na LPG OK, jizda na LPG i na benzin OK. Diky za radu co se auto pipanim snazi dat najevo a co s tim. Auto stalo cely vikend na relativne silnem mrazu (cca -15C), nemuze to souviset?

Dobrý den Mirku,
Technologicky by v přestavbě Vašeho vyhlídnutého modelu Toyota Verso na LPG neměl být problém. Motoricky by se mělo jednat o totožný vůz s tímto modelem Corolly – viz naše fotogalerie zde: <a href="http://www.neptun-harfa.cz/Corolla/3907.html">www.neptun-harfa.cz/&hellip;</a> . Velikost nádrže Vám bohužel neřeknu, doporučuji změřit místo pro rezervní kolo. Rozměry následně určí obsah nádrže, která by se do toho prostoru vešla. Přestavby provádíme běžně během dvou pracovních dnů. Po dobu přestavby Vám můžeme nabídnout (po domluvě vhodného termínu) zapůjčení náhradního vozu (Škoda Octavia na LPG). Doporučil bych Vám systém BRC Seq24 s elektronickou aditivací ventilů – stejně jako u shora uvedené Corolly. V současnosti (do 20.2.2015) by byla akční cena přestavby ( po slevě při platbě v hotovosti) u systému BRC 27.500,- Kč, cena elektronické aditivace 5.490,- Kč. Až si vozidlo koupíte a přestavba bude reálná, můžete zjistit naše aktuální ceny v ceníku zde: <a href="http://www.neptun-harfa.cz/Cenik-montazi-LPG--/3143.html">www.neptun-harfa.cz/&hellip;</a> .
S pozdravem Ivan Vodička