Seznam příspěvků

Dobrý den Petře,
1) přestavby na alternativní pohon LPG lze namontovat i na vozy a automatickou převodovkou. Lovato (stejně jako další výrobci z naší nabídky) vyrábí systém sekvenčního vstřikování plynné fáze LPG, který lze pro přestavbu Vašeho vozu použít.
2) Přepínač lze umístit na palubní desku tam, kde to bude technicky možné. Místo musí být dostatečně velké, nejlépe rovné a ze zadní strany desky nesmí být elektroinstalace.
3) Za jízdy můžete zvolit provoz na benzin stiskem mikrospínače přepínače.
4) Revize LPG provádíme.
5) Přestavbu Vám potvrdíme do velkého TP, vystavíme jeho Přílohu a nahlásíme na Centrální registr přestaveb. Vy musíte správně do 10 pracovních dnů na Evidenci vozidel přestavbu zaevidovat. Tam Vám vystaví nové Osvědčení o registraci a zaplatíte 50,- Kč (pokud se to od 1.1.2015 nezměnilo…)
6) Revize LPG je podstatě kontrola těsnosti, kompletnosti a mechanického stavu – bezprostředně souvisí s bezpečností. Ale je to něco jiného, než zákonné měřené emisí nebo Kontrola technického stavu. Jak bude postupovat pojišťovna záleží na tom, jaké pojistné podmínky budou ve Vašem vzájemném vztahu platit – budete se muset zeptat Vaší pojišťovny.
Pro přestavbu tohoto motoru bych doporučil nějaký ze způsobů aditivace ventilů, jednotlivé varianty máme uvedeny zde: <a href="http://www.neptun-harfa.cz/Ochrana-ventilovych-sedel/3467.html">www.neptun-harfa.cz/&hellip;</a> . Pokud se pro přestavbu u naší firmy rozhodnete, jsme schopni Vám podle Vašich provozních podmínek, nároků a požadavků doporučit nejvhodnější způsob aditivace i plynového systému. Vašeho favorita – systém Lovato Vám můžeme namontovat také. Další si můžete přečíst v samostatné odpovědi dalšímu pisateli.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den Míšo,
Smysl Vašeho dotazu chápu. Pokud při jízdě na LPG zobrazuje ukazatel benzínu na palubce jeho úbytek, půjde pouze o fiktivní odečet. Zjednodušeně řečeno originální benzinová elektronika „ví, že se točí motor a ujelo se již x kilometrů“. Autor programu ŘJ benzinu byl „prozíravý“ a usoudil, že když se motor točí, musí logicky ubývat z nádrže benzin. Elektronika vozu umí spočítat přibližné množství dávkovaného benzinu, a některé zejména francouzské vozy o takto vypočítaný údaj neustále snižují ručičku zobrazující množství benzinu v nádrži. To dělá bez ohledu na údaj plováku o skutečném množství benzinu. Protože i při provozu na LPG provádí řídící elektronika benzinu tyto výpočty, elektronika prostě zobrazuje, že benzin ubývá, i když to není pravda a vozidlo ve skutečnosti jede na LPG. Bohužel nejsme schopni předem odhalit vnitřní algoritmy výpočtů zásoby benzinu, a proto neumíme takto „obdařené“ modely předem určit. Pro některé vozy s tímto problémem jsou na trhu emulátory, které po každém vypnutí motoru simulují originální elektronice „dotankování benzinu“. Jednotka si opět načte skutečnou hodnotu množství benzinu podle plováku v nádrži. Takže Vás poprosím kontaktujte nás mejlem nebo telefonicky na příjem zakázek a upřesněte typ vozu (např. podle SPZ). Zjistíme možnosti emulace a domluvíme se na dalším, postupu.
S pozdravem Ivan Vodička

pro Petra: Focus 1,6 je velmi nevhodný motor pro provoz na LPG. Budete na servisu platit docela dost za seřizování ventilových vůlí. Motor má 16 ventilů a jedna seřizovací podložka stojí cca 450,- plus práce. Je to klasický moderní motor, kde cena zvítězila nad zdravým rozumem. Je mi to moc líto, ale LPG se dostává do slepé uličky. Dnes je velmi málo moderních motorů, co snesou provoz na LPG s ekonomickou výhodou pro vás. Ano, přestavět lze cokoli, i provozovat. Jenže vy chcete určitě ušetřit a to se dnes už bohužel skoro nekoná.

Dobrý den pane Vodičko,
uvažuji o přestavbě auta: Ford Focus combi,r.v. 2012, 1,6 benzin, 92kW,automat. Do auta bych rád nechal zabudovat Lovato easy fast,co jsem se dočetl, tak se mi zdá nejlepší. Otázky: 1) lze lpg namontovat na automatickou převodovku a je Lovato easy fast pro tento typ vozu vhodný? 2) Lze ukazatel paliva (přepínač) libovolně umístit na palubní desce? 3) lze za jízdy manuálně přepnout z LPG na benzín? 4) děláte i roční revize? 5) po namontování LPG, co je potřeba ještě absolvovat (úřady atd.)? 6) revize se mají dělat 1 za rok nebo za 10.000 km co nastane dříve. Pokud zapomenu na revizi např. budu mít najeto od poslední revize 12.000 km a nabourám auto, budu krácen na pojistném plnění? Má revize právně stejnou váhu jako TK + emise? Děkuji za odpověď

Dobrý den,
nechali jsme si u Vás namontovat LPG do Citroenu Berlingo r.v. 2006, 1,4. Nyní jsme si všimli, že ukazatel stavu paliva - benzinu klesá o dost rychleji než by měl benzín ubývat. Po třech dnech ježdění zmizela polovina nádrže benzínu. Včera po nastartování a dotankování benzínu za cca 100kč (abychom vyzkoušeli spotřebu benzínu) se ukazatel vrátil na polovinu benzínové nádrže - pochopili jsme tedy, že ukazatel neukazuje stav benzinu v nádrži, ale pravděpodobně klesá v závislosti na ujetých km?? Lze s tím něco udělat? V tomto případě bohužel nemáme představu kolik je v nádrži benzínu a mohlo by se stát, že dojde úplně aniž bychom si všimli. Snad je můj dotaz alespoň trochu srozumitelný. Děkuji za odpověd

Dobrý den Filipe,
Pokud nejede motor na všechny válce, auto nemůže úspěšně projít emisním testem. Kromě nedobrého chodu motoru určitě nemůže vyhovět hodnotou HC (u starších motorů běžně do 1200 ppm), nebo hodnotou Lambda (u motorů s řízeným emisním systémem nejčastěji v rozmezí 0,970- 1,030).
Pro splnění emisních norem musí být motor v pořádku.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den chci se zeptat projdu emisema kdyz mi to na plyn jede jen na 3 valce ? a nemam ted momentalne na opravu ? dekuji

Dobrý den pane Čermák,
Na montáži se domluvíme, zavolejte po Novém roce. Ohledně mytí podvozku to bude složitější. Spodek vozu myje obsluha mycí linky venku na vzduchovém heveru. Před vánoci bych napsal že Vám to bez problémů umyjeme, ale v současných mrazech to bohužel nebude možné. Vzduch v tenkých trubičkách, voda a mráz se nemají rádi – v mrazech zamrzá vlhkost ve vzduchovém systému a proto je zvedák a tím i mytí podvozků mimo provoz.
S pozdravem Ivan Vodička

Děkuj za rychlou odpověď, fotogalerii jsem viděl už před tím, myslím, že není problém se domluvit, ozvu se po novém roce s klimatizací počkám na léto :-). Je možné před montáží nechat umýt podvozek a motor co také nabízíte ?

Dobrý den pane Čermák,
Provedení přestavby Citroena C8 si můžete prohlédnout v naší fotogalerii zde: <a href="http://www.neptun-harfa.cz/CITROEN/3178.html">www.neptun-harfa.cz/&hellip;</a> . Doporučil bych některý ze systémů sekvenčního vstřikování plynné fáze LPG. Na konkrétním typu bychom se domluvili při event. zadání zakázky podle Vašich požadavků a očekávání. Přestavba by byla hotova během dvou pracovních dnů. Servis klimatizace jsme schopni Vám také nabídnout. K tomu bych pouze podotkl, že není nejvhodnější jej provádět v zimě – klimatizace se v teplotách pod cca +5 stupňů (pokud letos nějaká zima přijde…) nespíná, a proto se následně problematicky ověřuje její funkčnost.
S pozdravem Ivan Vodička