Seznam příspěvků

Dobrý den, mám od Vás BRC v C8 Can/Van 3.0 V6. Chtěl bych se zeptat zda-li je u Vás možná montáž včetně zajištění dílu. Jde mi o emulátor stavu paliva. Díky za odpověď.

Dobrý den Milane,
na tento Váš dotaz jsem již odpovídal 25.9.2013, je to odpověď č. 1564 (patrně jste ji přehlédl)...
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den mám systém Magic a chcel bych se zeptat zda náhodou nevíte čím by mnoho být že když přepnu na lpg tak už by se to chtělo jako by přepnout ale jen to najede na červenou a začne to jen pípat a nepřepne se to ale lpg tam je děkuju za odpověď

Dobrý den pane Král,
dávkování FlashLube (či VAP Saver) je cca 1 litr na 10.000km. Základní nastavení se provádí na cca 15 kapek za minutu při chodu motoru na volnoběh. Pokud máte motor ve stejném provedené jako Outlander v naší fotogalerii zde: <a href="http://neptun-harfa.cz/Outlander/3592.html">neptun-harfa.cz/Outl&hellip;</a> , považoval bych za vhodnější rozvedení do jednotlivých větví sání VSE.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den, kolik kapek aditiva na přimazávání ventilu doporučujete nastavit u vozidla Mitsubishi Outlander 2.4i Mivec, model 2011, 125Kw ? Stačí vyústění do sání, nebo doporučujete rozvedení pomocí VSE ? Děkuji Král

Dobrý den Milane,
Jedním z důvodů by mohl být signál o nízkém tlaku LPG na vstřikovací liště plynu. Buďto proto, že je vadné čidlo či kabeláž od čidla do ŘJ LPG, a nebo proto, že se plyn nedostane z nádrže do vstřikovací lišty (neotevře elektroventil na nádrži či reduktoru, je přicpané potrubí či reduktor atd). Laicky můžete zkontrolovat připojení konektorů k elektroventilům a čidlu tlaku, pokud to nepomůže, doporučuji zjištění a odstranění vady svěřit specialistům na Váš plynový systém.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den mám systém Magic a chcel bych se zeptat zda náhodou nevíte čím by mnoho být že když přepnu na lpg tak už by se to chtělo jako by přepnout ale jen to najede na červenou a začne to jen pípat a nepřepne se to ale lpg tam je děkuju za odpověď

Dobrý den paní Rothová,
Do Felicií 1,6 se běžně montují systémy sekvenčního vstřikování plynné fáze LPG (na „klasiku“ jsme to dělávali naposledy před více než 10 lety, když ještě vstřikování nebylo na trhu…). Proto se obávám, že Vám s opravou Tartarini elektroniky nepomůžeme, tento systém nemáme v nabídce. Takže bych pro Vás měl obecnou radu kontroly napájení systému - zda není povolený nebo zoxidovaný kontakt +12V na baterii, napájení od zapalování či u jejich pojistek (Tartarini v těch provedeních která pamatuji používalo 2 pojistky), a pochopitelně i ukostření. Dále již poradím pouze návštěvu Vaší montážní firmy nebo jiného servisu podle typu Vaší řídící jednotky.
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den Davide,
Pro Felicie 1,3 Monomotronic používáme Denso Q20PRU. Ale pochopitelně je možné, že máte problém i jinde než ve svíčkách. Doporučil bych zkontrolovat nastavení rozdělovače (zda s ním v minulosti nějaký „umělec“ nekroutil v mylném domnění že seřídí předstih…), zároveň bych zkontroloval palec a uhlík ve víčku, a kabely. Následně také seřízení bohatosti LPG. Víc Vám asi po netu neporadím…
S pozdravem Ivan Vodička

Dobrý den, mám ŘJ Tartarini a systém Lovato na Felicii 1,6 a teď mi to bohužel nepřepíná na plyn - a dioda na krabičce svítí pořád červeně, i když je vytažen klíč ze zapalování...
zkoušela jsem to nějak podle internetu vypínáním baterie a startováním při zmačknutém tlačítku "opravit" ale totálně jsem "rozhodila" auto tak, že nestartovalo už vůbec... to mám teď opraveno, ale stále nepřepíná... nevíte, co by to mohlo být? a kolik by u Vás mohla stát oprava?